专家支招的高速公路必备驾驶技巧
{1} 在上高速公路之前要确认车况良好,了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。
{2} 高速公路除了有全程限速外,更要注意在弯道、隧道口等地点的特殊速度要求。
{3} 高速公路上停车非常危险,车辆发生问题应该及时打开双闪灯提示后车,并进入最近的紧急停车带,然后迅速把警示牌取出并放在离车尾100米左右的距离提示后车。
{4} 在高速公路上非常容易疲劳,保持良好的精神状态对于行车驾驶非常重要。如果条件允许,应当及时更换人员进行驾驶。
{5} 出行前要检查轮胎的气压,严禁防止爆胎。如果万一出现爆胎则要缓和地把车速降下来,必要时可以靠瞬间加速来掌握平衡。
{6} 在高速公路上行驶要十分重视制动效果,出发前要仔细检查制动器的工作状态,如发现有异常一定要进行维修。
{7} 高速公路上行车,如遇到事故而被迫采取紧急制动,跑偏和侧滑的几率都会增大,汽车方向很难控制。这时应该多次轻踩制动踏板,这种点刹可以使制动灯快速闪亮,引起后车的注意,并且制动效果也相对比较好。
2013年3月28日
保险车辆保单丢失时,被保险人怎么办? 保单丢失不用着急,可由投保人携带有关证明向签发保单的原保险公司申请补发。 ...
查看全文>> 2013年6月28日
保监会要求规范电销车险呼出行为和车险电销产品附送礼品及服务行为 电话车险在今年依然呈现出如火如荼的发展势头,但一些不规范销售随之出现,监管部门也加大了对电话车险业务的监管力度。《第一财经日报》于日前了解到,包括深圳在内的多地保监局已于近期向辖区内的各财产保险下发了相关通知,要求规范电销车险呼出行为和车险电销产品附送礼品及服务行为。
据了解,对于规范电销车险呼出行为,监管部门要求保险公司应从合法渠道获取客户资料,不得以非法或不恰当的方式获得公民个人信息。同时,保险公司电销呼出对象被限定在以下范围:一是已在本公司购买过保险产品的客户;二是曾经主动呼入,并...
查看全文>> 2013年5月13日
不查清出险原因就拒保车险,合理吗? 不查清出险原因就拒保,合理吗?
“目前,保险公司只算次数,不顾金额大小,不论责任轻重,这种做法不合理。”车主陈女士说,很多车主的理赔只是小磕碰。
她说,车辆交通事故中,经常是一辆车有责,另一辆车无责,而目前交警对小事故不到现场,事故责任判定因此成了难题,有的车主明明是无责方,但保险公司也赔款,导致自己又多了一次理赔记录。出险率高的车是否可以被拒保?福建博世律师事务所李律师说,商业车险是非强制性保险,按市场化运作,个人与保险公司签订的是商业合同,作为合同方之一的保险公司有权不签约。
不过,不...
查看全文>> 2013年4月27日
车主已和查勘员确认按照4S店的维修方式切莫在改 如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的,切莫到普通修理厂进行维修后,而是按4S店的定损金额支付维修费用。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的,如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用,就相当于客户多支付了维修费用。到时候索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,客户会承担不必要的损失。...
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