交强险：必买价格：850元-950元

     第四，伤者治疗：包括伤情诊断、住院治疗、办理出院手续、进行伤残评定、医疗核损五个步骤。...查看全文>>

    保户与保险公司在车险上的纠纷不断。自实行车险费率市场化以来，各家产险公司为了争夺客户，陆续推出个性化车险，有的采用了一些“特殊”手段，使得本应“保险”的车险市场陷阱较多。记者针对车险保户的投诉，罗列了以下六大陷阱，以作警示。陷阱之一：强行搭售险种。在目前的车险种类中，只有属于交管部门强制性要求的“第三者责任险”是每位车主必须要买的。此外，车损险和防盗险等险种都是可供选择的险种，并非属必须购买。但是，这些车险并不是保户可以随意选择的，比如，如果消费者想买防盗险，就必须先购买车损险。而在很多汽车交易...查看全文>>

     如今的服务场所，店家提供代客泊车的服务甚为普遍。一次，捷达车客人和广州本田车客人到酒楼吃饭，因酒楼前边没有停车场，酒楼有一项服务就是可以为客户把车停在附近的停车场，这两辆车的司机嫌停车场远，就把车交由酒楼服务生代为泊车。服务生在停车过程中两车发生碰撞，现场民警根据痕迹及现场情况，判定捷达车负此次事故的全部责任。此类案件保险公司如何赔偿呢? 第一，两位代泊车的服务生必须持有合格的驾驶证，否则，保险公司不承担任何赔偿责任，两车主只能向酒楼提出索赔或诉讼。因为一旦客人把车钥匙交给酒楼员工...查看全文>>

    央行第五次降息对车市影响依旧不大 本报讯 12月23日，央行第5次下调存款基准利率。对此，车市表现较平淡，消费者表示，降息是好事，尤其是对需要现金投资做生意的人来说。但80%的消费者同时表示，这样频繁降息，还不如厂家把车的价格一次降到位来得实惠。 中国汽车工业著名分析师贾新光表示，虽然降息对贷款买车的消费者是好事，但目前汽车市场的状况说明，并不是单纯一个降息因素就可以起到明显改善的，还要有其他和汽车有关的专项政策来解决一些问题才会解决实质性问题，此次降息不会明显提振车市。...查看全文>>