用新件修按新车算保费？

用新件修按新车算保费？

针对“高保低赔”现象，保险公司方面的解释是，无论车辆使用多久，发生部分损失时，保险公司都会按照使用新配件进行修复，因此投保时就应该按照新车价格投保；而如果是全损，根据保险补偿原则，投保人不获利，赔付就应按车辆实际价值赔付，以防范道德风险。

对外经贸大学教授苏号朋表示，保险公司的解释并不能成为其“高保低赔”的理由“正是因为多数案件都是车辆部分损失，全损情况非常少，"高保低赔"现象才会隐藏这么久，没有引起各方质疑，但这并不代表它合理。”苏号朋认为，从消费者角度来讲，其所交的保费与获得的赔偿是不对等的，这就造成了不公平、不合理。

“部分车损险的案例在2010年理赔案件中占到了99.914%，保险的法则就是大数原则，我们那样做正是为了降低产品复杂度，方便客户理解并兼顾绝大多数情况下的公平和效率。”多家保险公司相关人士表示。在研讨会上，人保财险公司副总裁王和表示，发生全损情况在2010年车损险整体赔案中不到0.1%；而且，发生部分损失的车辆中，有些在保险期出险的次数不止一次，而保险期内的保额是自动恢复的，累计赔偿的金额可能远超保险金额。