车险“高保低赔”条款应废除
所属分类:
2013-2-19 14:12:06
加入收藏
“高保低赔”条款应废除
中央财经大学保险学院教授郝演苏指出,目前国内车险保费的定价机制并不完善,新车购置价该由谁来定也不明确,容易引发纠纷。此外,饱受诟病的所谓“高保低赔”条款,对车主来说并不公平。“卖一斤白菜就该收一斤菜的钱,车损险也应当按照汽车的实际价值确定保额,这样才能保障消费者的利益,让消费者放心。车损险高保低赔的霸王条款于法、于情都该早点废除,这对于保险行业的诚信建设和行业形象至关重要。”邱宝昌说。
2012年9月29日
平安车险把高科技运用到了车险现场查勘的工作当中
车险现场查勘是车险理赔流程中的核心环节,是查明事故真象、判断事故责任、防范保险诈骗的有效途径。车险现场查勘工作主要包括收取物证、现场摄影,绘现场图、现场丈量、车辆检查、道路查勘以及保险信息核对等。作为国内知名保险公司,中国平安通过不断的锐意创新,积极提升服务质量。为确保车险现场查勘的及时性,平安产险升级了全国统一95511报案热线。实行7天24小时查勘。平安车险现场查勘员在接报案后以最快速度到达现场,保证查勘时效性和真实性。
随着科技的发达,平安产险把一些高科技运用到了车险现场查勘的工作...
查看全文>>
交强险,是机动车交通事故责任强制保险的简称。交强险是中华人民共和国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。2006年7月1日之后,未按规定投保交强险并张贴或携带交强险标志的机动车不得上路。保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿。
适用法律
《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任...
查看全文>> 2013年4月25日
不要盲目相信所谓的“全险”概念 所谓的“全险”并不一定能为出险事故提供全部保障,车主不要认为投了全险便可高枕无忧,部分风险仍然是车险无法保障的。专家表示,一般客户投保车险,出险理赔有一定的上限,而且需要根据事故原因判定。
很多保险代理人为了“放大”险种的保障能力,吸引客户,往往跟客户介绍“全险”概念,即投保车损、三责、车责、玻破、盗抢、不计免赔这几个险种,实际上这一概念带有误导倾向,会暗示客户投保“全险”可以为所有风险或各种意外提供保障,但实际上提供保障的范围在所投保的条款上十分明确,仍有部分风险无法得到保障。...
查看全文>> 仁怀一名司机被自己所开汽车压死后,其家属因赔付遭拒而将保险公司告上法院索赔25万。近日,遵义市中级法院对该案作出终审判决:撤销一审判决;由保险公司赔偿原告保险金20万。
司机被自己货车碾死
驾驶员叫蒲元朝,系仁怀市人;他既是车主也是司机。2006年10月,蒲元朝花6000余元向中国平安财产保险股份有限公司遵义中心支公司购买了交强险、第三者责任险(保险金额20万)以及车上乘客险。
今年2月16日,蒲元朝在驾车至贵阳途中,停车小便。就在期间,蒲元朝的小货车发生滑行,为避免汽车继续...
查看全文>>