什么样的车主会进“黑名单”?

什么样的车主会进“黑名单”?

“我们公司有车险客户最多一年出了16次事故，保险公司都要赔死了。”福州某财险公司车险部人士说，“我们公司承保的车里面，有几辆是出险‘冠军’，9个月内已出险十多次，我们公司已为他买单近20万了。”据了解，一年内出险3次以上的车辆，有可能被保险公司列入高风险车行列，也就是社会上通常称的“黑名单”，如果在同一家保险公司续保，商业险最高可上浮数倍。该公司对当年出险3次以上的，或赔付率超过100％、赔款全额累计达到其全年保费的2倍的客户，就会将其列入黑名单。

而黑名单上的客户公司在承保时一般会特别注意，对有些赔付特别高、出险次数非常多的客户就会直接拒保。

“一般情况下吧，如果去年出险4次以上，将不再享受费率优惠。也就是以前最低可享八折，现在不打折了。”人保财险福州公司客服人士告诉记者，在回答记者关于“虽然出险次数超过三次，但是每次赔付的金额都不高的情况如何处理”的问题时，该工作人员表示，具体上浮多少，将由业务员根据你的出险次数和赔付情况核定，但出险7次以上的可能会拒保。

平安保险也表示，出险3次以上的要提高保费，上调的比例根据每辆车的出险次数和赔付率，以及车辆本身的价值高低来确定。

太平洋保险对出险3次以上的客户也调高保费，同时拒保不计免赔险。

一般来说，出险3次，保费调高到110％；出险4次，保费为120％；出险4次以上，保费为130％。

专家建议

保险就是花小钱保障大未来，建议所有车辆都应该要购买，如果只是次数超过三次而理赔的金额不大，可以找你的保险具体负责人协商，如果真的出险次数多金额又巨大，那建议你先好好反省一下自己的开车态度，俗话说“小心驶得万年船”，开车也是一个道理，如果还是继续这么随意，那保再多的险也没有什么意义。

另外针对小刮擦，如果在容忍的范围之内，建议可以缓一缓修补或者自己埋单，还是尽量控制出险的次数，把保险理赔的费用用在“刀刃”上。