交通要“治堵”,车险理赔也要“治堵”

 所属分类:  2013-2-20 9:24:38    加入收藏

交通要“治堵”,车险理赔也要“治堵”

说到这里就引出一个问题:究竟是什么原因,让车险的投保人对车险理赔如此“战战兢兢”?对此,保险行业资深人士一语道出:“造成这种现象的最根本原因是现行的车险理赔流程复杂、理赔手续繁冗,以及理赔资料太多”。如何简化理赔程序,让出险客户尽快、更方便拿到赔款已成为整个保险行业需要尽快解决的问题。

目前多家保险公司都纷纷打出了规定车险理赔时效的口号,如资料齐全,24小时赔付。问题就出现在“资料齐全”四个字上,什么时候资料准备齐了什么时候赔付,理赔资料哪怕有一条缺失,都无法得到及时、足额的赔偿。

第二类是非人为意外。比如说汽车在行驶过程中被飞起的碎石击中挡风玻璃,造成玻璃损坏;汽车行驶中突然爆胎;正常停放的车子被高空坠落物砸中,造成车体损伤等等。这一类的事故理赔,从事主报案到保险公司责任认定及定损、再到准备资料,一整套理赔流程下来,三天五天能解决就已经算是高效率了。实际的情况是,像这种突发性的“天灾”,往往都是由于理赔资料不完备、事故责任无法认定导致理赔困难。

2013年4月20日

保费上调的比例根据每辆车的出险次数和赔付率
    出险一次保费竟上浮50%   车主,当心你的出险次数被保险公司重复计算   早报讯 前几天,读者叶小姐遇到一件让她觉得有些匪夷所思的事:明明一年内开车就出过一次车险,但打算续保时,保险公司却告诉她保险记录里总共有3次出险赔案。   这样一来,她不仅享受不到任何商业险的优惠,而且今年的保费要大幅上涨,高达5400元,比上一次整整高出了50%。   问题究竟出在哪里?   一年出了一次险   保费上涨50%   经记者核实,叶小姐在2008年4月30日购买了一辆小轿车,并于当日在人保浙...查看全文>>
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