保险公司返点20%甚至更多，难道不怕亏本

保险公司返点20%甚至更多，难道不怕亏本吗？

业内人士指出，只要保险公司尽可能的争夺市场份额，占有客户资源，那么所谓的“亏损”只是表面现象。一家财险公司的定损员向记者透露，财险公司为了让亏损降到最低点，采取了“报行不一”的方式来抢占客源，也就是保险机构将已向监管部门报备的保险条款或费率擅自更改。

保监会规定，强制险和公众利益险种都可以在使用后10天内备案，加大保险责任、降低条款费率的新产品则要重新备案。保险机构利用这一点，擅自变更条款、费率，尤其是备案类产品。例如，大吨位营运货车与大吨位非营运货车的费率就相差很多，保费最多能相差近1万元。为低价吸引客户，保险公司业务员在录单时，可以将“营运车辆”改为“非营运车辆”，虽然是一字之差，保费就相差大了，保险公司就可以赚个差价。

那么，对于广大车主而言，加强监管后，哪种投保渠道最合适？

据了解，一位保险销售人员帮投保人算了一笔账：一单5000元的车辆商业险在传统渠道投保，受自律“7折令”限制，其价格最低可以降到3500元；而同样的情况，拥有电话直销车险牌照的保险公司，其报价可以在最低7折限制下，再降15%，也就是2975元，比传统渠道便宜了525元。