年均增速超100% 平安直销车险5周年
2007年,平安产险率先开展电销业务。从平安历史财报来看,平安电销车险保费规模连年领先行业,年均增速超100%。仅用两年时间就实现盈利。数据显示,平安车险电销渠道2007年底保费收入6.7亿,2008年底为16.3亿,2009年底为42.4亿,2010年为126.5亿,2011年已达221.9亿。与此同时,平安电话坐席团队规模,也保持着成倍的年均增长速度。
早在车险电销领域硝烟弥漫之前,平安车险就已经开始将价格优势转化为服务优势的探索之路。“与传统渠道客户跟人交流相比,电销、网销这样的远程交易背后需要解决的是客户关怀的缺失问题。”平安产险副总经理兼新渠道副董事长卢跃如是说。
为了解决客户关怀缺失的问题,平安直销车险自成立以来,就不断通过提升服务的方法,改善客户使用体验。自2010年起,平安产险先后引领行业推出“一天赔付”、“一袋式快递理赔”、“免费道路救援”等服务。直至2012年,平安直销车险重磅推出“蜜蜂服务标准”,提出了颠覆行业惯例的“简单快赔先理赔、再修车”服务,开启了车险行业标准化服务革新的进程。
以理赔速度为例,自平安“先理赔、再修车”,平安不断创下理赔速度新纪录。从南京徐先生报案至结案81分钟,到深圳周先生59分钟极速理赔体验,近日,又在天津创下11分钟18秒报案到赔款到账的新纪录,车主周先生在收到赔款到账的短信后感叹:“太快了,太不可思议了!”
据国家质检总局下属的顾客满意度评测中心最新出版的《2012年中国顾客满意度手册》显示,平安车险的顾客满意度得分72.8分,名列行业第一。另外,在去年8月31日落幕的2012中国车市口碑榜颁奖典礼上,平安车险凭借独有品牌、服务优势,摘获“最佳口碑汽车保险产品”称号,成为现场唯一获奖的保险公司。
2013年6月29日
有车族一旦有了违反交通规则的记录,明年的车险保费是否要多交了? 去年,上海市开始实行机动车辆第三者责任保险费率浮动之后,有车族一旦有了违反交通规则的记录,就免不了为下一个年度的车险保费支出担心。 很多人会问:明年的车险保费是否要多交了?多交哪部分保费?涨跌的依据又是什么? 在车辆保险中,一般包括两个基本险种:一个是车辆损失险(简称“车损险”),另一个是机动车辆第三者责任保险(简称“三责险”)。 车损险是车辆保险中用途最广泛的险种,它负责赔偿自然灾害和意外事故造成的车辆损失。无论是小刮小蹭,还是损坏严重,都可以由保险公司来支付修理费用。 三责险的含义是...查看全文>>