为何高额车险最难获赔
北京车友维权网负责人向媒体透露,从几年维权的案例看,多数车主出险后不知道如何索赔。在理赔过程中,尤其是高额车险最难获赔;电话车险近年出险的理赔纠纷也不少。
高额车险最难获赔
北京车友维权网负责人郑国福两年前开设了北京惟一一家民间为车主维权的机构。现在,这家民间维权机构已经为车主解决了100多起理赔案件,每月的咨询量就有六七十起。
目前,网站正在帮一位奔驰车主讨要赔款,车辆5月在山西出险,属于撞到障碍物的单方事故,当时就报案了,但回北京50天了保险公司也不给定损。“这是一个典型的无理由拖赔案例,我们打过电话交涉问迟迟不定损的原因,但保险公司总是不回应,也不处理。如果继续对理赔不予回应,我们只好上诉。”
有保险公司从业经历的郑国福告诉记者,对于高额投保的车辆,保险公司经常会拖赔。一些保险公司用车主的保费做投资,对于这样大额理赔,能拖就拖。另外,由于年终要考核赔付率,年底也是保险公司压案子惜赔的时候。
“无理由拖赔占到案件的30%左右,而高额车险最难获赔。”郑国福告诉记者,按照多数保险公司的承诺,报案48小时内应该对车辆进行查勘和定损,但事实上,很多车主都被毫无任何理由的拖赔。
防患风险未然时
按照保险精算原理,北京地铁四号线保险方案设计过程十分科学严谨。根据四号线每天的乘客流量、高峰人流限额情况,以及国家相关的法律法规进行最大损失分析:测算发生一次如火灾、踩踏等重大公共责任事故可能造成的人员伤亡,将面临多大法律责任?依照统计数据做出相应的保障方案。
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查看全文>> 2013年2月18日
要防止暴雨当中车主的损失,应该投保什么险种? 《财商》:要防止暴雨当中车主的损失,应该投保什么险种?
周洋:“车损险”和“涉水险”都可能针对暴雨中遇到的损失。如果是车辆被水浸泡了,只要发动机没进水,只是需要更换零件、电路等,都属于车损险的保障范围。比方说有人把车停在车库里,暴雨后被淹了,部分电路需要更换,这就可以用车损险来赔偿。但是如果是车主在驾驶过程中涉水而造成的发动机的损坏,或在进水后发动发动机,这个车损险是不保的,属于除外责任。
赵庆伍:从险种名字就可以看出来。“涉水险”保障的就是涉水行驶造成的损失。一般这种损失都是发动机的故障,...
查看全文>> 2013年1月14日
擦亮双眼,理性选择 电话车险成投保首选 国内车险投保方式五花八门,目前大致包括以下几种:保险公司营业厅投保、4S店代理投保、电话投保、保险代理机构投保等。近年来,随着电话车险的价格优惠、服务便利的特点被广泛传播,不少年轻消费者开始尝试电话投保。但仍有一些消费者并不清楚每种投保渠道的特点,常常被搞得“云里雾里”。就此,记者走访了相关专家,详细解读各种投保渠道的优缺点,帮助您擦亮双眼,理性选择。
渠道一:4S店代理投保
推荐理由:车主通过经销商购买车辆后,可直接在店内投保,非常方便。在办理车险投保时,4S店的角色实为保险代理公司。出险...
查看全文>> 2010年车险市场五大趋势
去年我国国产汽车产销突破1300万辆,同比增长创历史最高,销量跃居全球第一,产险行业首次实现历史性扭亏。2010年,车险市场表现出新的趋势:
趋势之一小排量汽车增长改变客户构成随着小排量汽车的增加,车险市场客户群也随之发生改变。
趋势之二竞争转向以服务手段吸引客户车险行业的竞争正逐渐从依靠价格优势争取客户,转向从服务上入手吸引客户投保。
趋势之三开辟新渠道电话投保越来越多车险电销渠道已经成为保险公司发展车险的必经之路,越来越多的保险公司打造符合监管要求的集呼叫...
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