把握合同中的保险责任条款
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2013-2-24 11:57:17
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第一招,把握合同中的保险责任条款。这些条款主要描述保险的保障范围与内容,即保险公司在哪些情况下须理赔或如何给付保险金。这也是投保人向保险公司购买保险产品后的核心利益所在。
2013年7月9日
交强险未在48小时内报案,以后无法理赔 无责你也必须要报案
自去年7月1日我国强制执行机动车交通事故责任强制保险(交强险)至今,已经近一年时间过去了。到目前为止,仍有九成人不懂交强险,近一成无责方车主因为没有及时申报,需要承担原本由所购买交强险的保险公司向肇事方赔偿的400元费用。 个案:48小时内不申报为对方交强险掏包 近日,车主赖先生遭遇了莫名其妙的晦气,不仅车被撞了,而且维修费用还要自负。他在马路上小心翼翼地行驶,竟然遭遇了另一辆车追尾相撞。经交警处理后,对方负全部责任。 由于被撞得不是很严重,赖先生两天后才将车送回4S...
查看全文>> 2013年5月30日
营业厅投保没有上门服务,需要车主亲力亲为 营业厅投保没有上门服务,需要车主亲力亲为,车主须携带相关资料到保险公司营业网点填写保单、现场缴费,对于工作忙碌的上班族来说,难免需要浪费一定的时间和交通费。通过保险公司柜台购买的车险也只能享受到最低7折的优惠。...
查看全文>> 2013年3月21日
加强监管和服务才是车险治本之策 加强监管和服务才是治本之策 既然车险领域的价格战是相关机构为了争夺市场的无奈之举,那么如何能避免这种恶性竞争呢? 针对这个问题,上述相关人士表示,政府相关部门加强监管才是治本之策。他认为,目前市场上出现价格战的重要原因,就是那些违反价格限令的机构“违法成本太低”。说白了,就是某些机构违反了限令,结果没有受到相应的处罚或是处罚力度太弱。相对于这种处罚力度,违反规定降价而获得的利益要多的多,所以这些保险相关机构才敢如此明目张胆地打价格战。这位人士表示,如果相关监管机构能够有效地加强监管力度,那么...
查看全文>> 莫踩“骗赔红线”:有极少数人总想把保险当成发财的捷径,如有的先出险后投保,有的人为地制造出险事故,有的伪造、涂改、添加修车、医疗等发票和证明,这些都属于骗赔的范围,是触犯法律的行为。...
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