车险保额能否商定

 所属分类:  2013-2-25 14:59:46    加入收藏
车险保额能否商定

黄小姐的车险快到期了,近一个月来收到许多保险公司的推销电话,她咨询了几家公司。几个公司比较下来,黄小姐发现了一个奇怪的问题,每个业务员的车险计划中,提供的车损险保额都不一样。有25万元的、也有22.5万元、23万元的,甚至还有15万元的,为什么同一辆车子的保额会那么多呢?更让黄小姐不解的是,当她向保险公司的业务人员询问是按照什么标准来制定车险保额的,得到的回答是“投保多少是公司规定”。公司的规定的保额怎么会相差那么大呢?

黄小姐介绍,她的车是去年以25万元购买的,去年投保时是按照新车购置价投保的。目前车子的市场新车价为23万元,她想知道怎么样确定保额才是最合理的。

车险专家解释,商业车险都由车主自愿投保,各险种的保额也是由车主来自己选择的,车主在投保时可以与保险公司协商确定险种保额。

车损险保额确定一般有两种方式,车主可以根据自己的需要进行选择。一种是按新车购置价确定保额。当车辆发生部分损失时,车主可获实际损失的赔偿。但当车辆发生全部损毁时,保险公司只按车辆的实际价值(折旧后的值)赔偿。

另一种方式是按投保时车辆的实际价值确定保额。实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。在车辆发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,按比例赔偿。

建议车主选择按新车购置价确定保额,万一出险理赔时,车主不用被保险公司扣除折旧部分的折扣,可以实现车主保障利益的最大化。

2013年6月6日

大连制定车险理赔规范标准
     车险理赔是保险理赔服务的重要内容之一,而车险理赔中较易引发纠纷的重要原因之一,就是车险理赔环节缺乏相应的行业标准或规范性指引。在大连保监局支持下,大连保险行业协会结合本地实际,制定了车险理赔规范标准,对大连乃至行业普遍关注的车险理赔服务规范化课题进行了有益的探索。  鉴于车险理赔标准专业性强,涉及面广,大连保险行业协会本着先易后难,逐步扩展推进的原则,针对以下较易引发车险理赔矛盾的环节,首先进行标准规范,制定并下发了《大连地区车险理赔实务指导意见(一)》:一是同一被保险人名下的车辆之间发生双...查看全文>>
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