车险续保三者险“水涨船高”
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2013-2-2 21:10:20
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三者险“水涨船高”
第三者责任险的保险金额目前有10万元、20万元、50万元等几档,但新的交通法出台后,越来越多的车主开始选择20万元甚至是50万元的档次。由于开车人的责任加大了,原来10万元保险金额的第三者责任险在赔付时显得有些捉襟见肘。从实际赔付情况来看,超过10万元以上的个案数量在增长。因此,选择购买20万元档以上的第三者责任险比较保险。
合理搭配险种也很必要。除了车辆损失险和第三者责任险这两种基本险外,在十多个附加险中,适合私家车主的主要有4个:不计免赔特约险,适合车技不佳的新手;玻璃单独破碎险,高档车很有必要买;全车盗抢险,无固定停车场地,小区治安状况不佳,以及经常开车跑外地的车主尤为需要;划痕险,新车保的很多。十多个险种全部投保既贵又没有必要,很多都用不着,适合自己的组合才是最好的。...
查看全文>> 4月30日公布的《国务院关于修改〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的决定》,将《机动车交通事故责任强制保险条例》第五条第一款由原来的“中资保险公司经保监会批准,可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”,修改为“保险公司经保监会批准,可以从事机动车交通事故责任强制保险业务”。条例的修改,标志着我国正式向外资保险公司开放交强险市场。
外资保险公司由于市场占有率很低,一些理念和服务无法推广。
交强险对外开放,从市场格局上看,短期内不会产生很大影响。外资产险公司网点很少,对于主要靠渠道和网络的车险来...
查看全文>> 拿出部分交通罚款给全国车辆交纳交强险(机动车交通事故责任强制保险)!”昨天,中央财经大学教授郭田勇在微博上的一条建议给围绕“史上最严交规”的争论又添了一把火。
“今年随着史上最严交规出台,预计罚款收入将再创新高。按照取之于民、用之于民的原则,罚款可否考虑取之于车、用之于车?”郭田勇在接受记者采访时表示,这条建议并非贸然之举,“去年全国交强险的收入总共只有1000多亿元,用交通罚款来为交强险买单,这是可操作的。”有数据显示,2011年我国公路罚款在2700亿元左右。
“那敢情好!我一...
查看全文>> 异地应急修车:不影响行车安全时,可以“应急”修车。但被保险人应该请保险公司拍摄车辆损坏的照片并定损后再起程,否则保险公司无法确定出险当时的损失情况。...
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