“报行不一”是车险最大的秘密

“报行不一”是最大的秘密

那么保险公司返点20%甚至更多，难道不怕亏本吗？

事实上，只要保险公司尽可能的争夺市场份额，占有客户资源，那么所谓的“亏损”只是表面现象。一家财险公司的定损员向记者透露，财险公司为了让亏损降低到最低点，采取了“报行不一”的方式来抢占客源。所谓“报行不一”，就是保险机构将已向保监会或者保监局报备的保险条款或费率进行擅自更改的做法。

该定损员说，保监会规定，强制险和公众利益险种都可以在使用后10天内备案，加大保险责任、降低条款费率的新产品则要重新备案。于是保险机构为了吸引更多客源，擅自变更条款、费率，尤其是备案类产品。

对于区域性产品，基于客户的需求或市场竞争，即便备案后，保险公司仍可能通过扩展条款、特别约定、随意调节费率等方式通过监管部门的检查。例如，大吨位营运货车与大吨位非营运货车的费率就相差很多，保费最多能相差近1万元。为低价吸引客户，保险公司业务员在录单时，可以将“营运车辆”改为“非营运车辆”，虽然是一字之差，保费就相差大了，保险公司就可以赚个差价。

此外，保险公司还可能在保险条款上，将短期意外险产品增加重大疾病保险内容，责任险产品增加健康险内容。此举虽然增加了保单的卖相，但如果真正理赔时就可能不合规范，而得不到理赔金，损害了购买保险人的利益。