涉水险“躲闪”投保不易

涉水险“躲闪”投保不易

一场大雨让丰台区角门地铁站附近的停车区变成汪洋，王先生的车不幸被淹，发动机进水。“本以为投了全险，保险公司可以负责维修赔付。但没想到理赔员赶到后却说，我没上涉水险，只能自掏腰包。”

据相关统计，目前涉水险的投保率仅为1%，很多车主表示，在购买车险时，保险公司从未向他们提及此险种。涉水险作为附加险种，是指保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。涉水险保费相对低廉，费率仅有车损主险费率的5%，如果一辆10万元的机动车，附加涉水险标准保费大约在100元左右。但和低廉的保费形成鲜明对比的是，由车辆涉水而导致发动机损坏后的赔付数额大，少则数万元，多则数十万元。再加上对是否违规导致发动机进水这一现象判定较难，极易造成骗保现象，保险公司出于自身经营效益的考虑，往往不愿推广涉水险或拒绝承保涉水险。

据了解，在几家大型保险公司中，人保和太平洋保险(601601,股吧)在附加险中设置了“涉水险”险种，可以直接购买，而平安车险暂时还没有“涉水险”上线。专业车险公司天平车险，目前已在“车损一切险”与“车损综合险”中免费赠送涉水和自燃两项保险。

保险专家提醒，如果驾车行驶途中遇到路面或立交桥下积水过深时，应尽量绕行，避免存在侥幸心理，强行通过。因为按照保险相关条款，在可预见发生故障的情况下依然涉水行驶，造成的车辆损失保险公司不会赔偿。