做好车险“代位追偿”法律研究 很重要
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2013-3-2 20:58:38
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做好“代位追偿”法律研究
相关法规部门应积极主动地对“代位追偿”法律问题做好对应的法律研究,并为理赔部门做好培训和指导工作。及时纠正和解决在实施“代位追偿”过程出现的各种问题和难题,并采取相应对策和措施进行有效的管控,推动“代位追偿”工作顺利开展。
实施车险“代位追偿”是摆在保险公司面前迫在眉睫的工作。我们与其被动等待,不如主动出击,化挑战转为机遇。
2013年5月10日
规避车险定损争议窍门二:维修方式要事先确定 窍门二:维修方式要事先确定
车辆某些部件损坏后,到底应该更换还是应该维修后继续使用,消费者和定损员的意见可能会存在分歧。
一般来说,保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主,即损坏部件可以修复使用,且不影响正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的,可以更换损坏部件。而作为车主,可能在部件发生损坏后,为避免日后隐患,多数会倾向于直接更换。
故而在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。...
查看全文>> 2013年6月28日
豪华车在上保险时遭到保险公司“婉拒” 日前,本报接到读者来电反映,其购买的一部豪华车在上保险时遭到保险公司“婉拒”。记者就此走访了北京保险行业协会。
豪华车出险修理费用昂贵,保险公司是否存在豪车拒保“黑名单”?昨天,北京保险行业协会产险部主任李枫表示,行业对高档车没有拒保“黑名单”,豪车的价格不是保险公司拒保的主要理由,同一车型的投保数量以及维修难度是相关车辆能否投保的关键因素。
据了解,一部价值百万甚至200万元以上豪车如果出险,一般修理费都会很高,动辄十几万甚至几十万元,而其车损险保费不过几万元,面对这样的“低...
查看全文>> 2013年5月7日
国家征收购置税的费用,到底有怎样的目的
前些年,购置税的税率曾进行过下调的政策。就是这项政策,让很多消费者购车时,都节省了不少的费用。经过这件事,人们对于购置税的政策关注度就更高了。消费者购买汽车后,都会计算购置税费用的多少。政策的变化,直接的影响就是消费者纳税金额的高低。这也是很多人关注购置税政策变化的原因。对于国产车和进口车,在计算的时候有什么不同?还有消费者心中的疑问,国家征收购置税的费用,到底有怎样的目的呢?
购置税政策中,引起注意的就是购置税费用的计算方法。根据国家规定,消费者购买汽车,所要缴纳的费用=计税价格*税...
查看全文>> 不计免赔特约险——是车损险及商业三者险的配套条款。不上此险,发生事故,保险公司会有一定的免赔,一般单方事故或在事故中负全部责任时就要自己承担20%。...
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