车险“高保低赔”或成历史
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2013-3-3 16:30:16
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“高保低赔”或成历史
针对前期商业车险市场中受人关注的“高保低赔”热点问题,征求意见稿明确规定,保额按投保时车辆的实际价值确定,实际价值的确定有两种方法:投保人和保险公司可以根据新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定,也可以根据其他市场公允价值协商确定。
而在理赔时,保险机动车发生全部损失,保险人按保险金额计算赔偿;保险机动车发生部分损失,保险人按实际修复费用在保险金额内计算赔偿。
严格管控资金支付风险 对于被保险人为单位的,各公司要严格按照有关支付结算规定,对1000元以上的赔款要通过非现金方式支付,且支付到与被保险人名称一致的银行账户。 对于被保险人为个人的,各公司应积极引导被保险人通过银行转账方式领取赔款。赔款金额超过一定金额的,自2009年11月1日起要通过非现金方式支付,且支付到与被保险人、道路交通事故受害人等符合法律法规规定的人员名称相一致的银行账户。 各地区、各公司可根据实际情况,在广泛调查研究的基础上,制定非现金支付最低限额,可进一步限定采取汇款、网上...
查看全文>> 2013年4月22日
你的车需要缴纳多少车损险保费呢? 保险业务员一般都会推荐车主买两种商业车险,一是车损险,二是第三者责任险。这两个险种是车主在出事故以后人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。车损险主要用于赔偿车辆自身的损失,车主们对车损险保费都很关心。
车损险保费根据具体车型而定,具体的保费金额和车辆损失险投保档次有很大关系。计算公式是:车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价×费率)×优惠系数。
车辆购置价是根据实际车型确定的,优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。目前保险行业实行A、B、C三款行业标准...
查看全文>> 传统误区
假日前,聚精会神于如何谋划一次轻松幸福的旅游,却将基本的汽车应急救护常识冷落一旁,甚至忘记保险公司的报案电话。
假日中,当汽车途中不幸出险时,如人力推车、瘪胎行驶、自行盲目施救等保险拒赔现象却成为车主盲目施救时的应急法宝,最终车主不但施救失败,旅游泡汤,还要自己承担汽车第二次出险的损失。
假日后,由于报案不及时而导致事故责任说不清,车主不但为没能实现旅游心愿而遗憾,更要为理赔事宜而操心,难免影响工作心情,假期旅游似乎就成为一场恶梦。...
查看全文>> 2013年2月3日
汽车保险销售话术不仅仅是说话的艺术 普遍消费者一听到汽车保险销售话术,就会认为是一种骗人的把戏,是为吸引消费者投保而夸大保障、误导消费者的说辞。这是绝大部分人的看法,其实真正的销售话术不仅仅是说话的艺术,更是保险销售员为顾客提供优质服务的一种体现。不管是什么话术,首先还是要真诚待人,不能带有忽悠成分。
车险销售员学习销售话术,不但可以提高自己说话和销售的技巧,还可以为消费者提供简明清晰的解答和优质的服务。但是,保险从业人员质素参差不齐,销售话术中难免会掺杂真水分。因此,消费者应该正确看待,既不一概否定,也不可以全盘接受,而是应该...
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