把负全责的肇事人放跑的保险公司不赔

    排名相对固定 位次略有变化 　　在最经常遇到的5000元以下小额赔案中,如国寿财险、安邦保险和中华联合几家保险公司经常占据车险理赔排行榜的前几把“交椅”,虽然几家之间名次稍有变 　　化,但总体上看已经稳占“第一集团军”的位置。而看看排行榜垫底的几家公司,无论是大众保险还是长安保险,也是经常混迹在榜尾一带,尤其是大众保险,已经“蝉联”三届“最慢理赔公司”称号。 　　对比本次和上次的排名状况,财险公司的排名如“逆水行舟,不进则退”,例如位列本次排行榜后列的中银保险和都邦保险,在两次排名之间出...查看全文>>

     　　占沪上财产险保费收入比重达50%的机动车辆保险，正面临全行业无利可图的窘境。在去除不断增长的外部费用和内部经营成本（约占30%），以及目前60%到70%的赔付后，今年上半年本市各家保险公司在车险产品上获利甚微，有的公司甚至出现了亏损。下半年是否会涨价就要看各个公司的调整情况了。　　赔付率大大上升　　业内人士指出，造成车险无利可图的局面，主要是保险公司的综合经营成本过高。　　目前本市私家车比例较高，业主出现小的出险往往也愿意选择理赔，使得赔付率比以往大大上升。不过这并不能受到保险公司的控制...查看全文>>

    定损清单不遗漏 　　“我可没耐心等定损员查勘现场，我还要赶去参加公司会议。”一位陶先生拿着修车单据，面对着保险公司拒赔决定而振振有辞地说，“我汽车在郊区被撞了，附近正巧有一家修车厂，我当然得先修车，等你们定损员查勘定损后再修车，我就浪费一天时间。何况车险不就是参照修车单据与事故证明书给予理赔吗？现在我都收集齐全了，你们为何不理赔啊？”...查看全文>>

    找合适的续保方案：如果私家车已经开了很多年，投保险种太多就不划算了，可以续保基本的险种：交强险＋车损险＋三者险＋不计免赔险；如果技术不过硬，可以再有针对性地选择附加险。...查看全文>>