理赔无忧型车险组合方案

    法律变化造成人伤事故补偿费用的大幅增加 　　如按照5月1日生效的《道路交通安全法》和《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，道路交通事故中机动车承担赔偿责任的方式发生了变化，人身伤害的赔偿项目，赔偿标准和赔偿期限等发生了变化，人伤赔偿费用将会大幅提高。...查看全文>>

    　高档车买保险也挺难　　有关业内人士向记者透露，目前大部分保险公司对高档车业务，尤其是跑车也很谨慎。　　据悉，高档车投保难主要有三方面的原因，首先，由于车辆价值高，配件价格及维修费用相当昂贵，大部分保险公司从风险控制的角度考虑，不愿承保这类车辆。其次，这类车往年的数据参考性不强，高档车的保费计算十分困难。另外，高档车客户对保险公司理赔服务的要求非常高，需要高素质的服务人员，且要有专用的服务流程，这也间接限制了保险公司介入此类业务。...查看全文>>

    交强险制度的立法背景 　　机动车作为便捷的交通工具，随经济的发展而日渐增多，道路交通事故也随之频繁。自上世纪九十年起，为分担事故风险，在国家的倡导下，机动车车主或管理人投保第三者责任保险，但受经济条件的制约，车主或管理人保险意识极弱，投保率非常低;同时，一些机动车主或管理人面对高额的赔偿款，得到保险金后拒不转付赔偿款，或干脆不向保险公司索赔，因此，很多交通事故发生后，因侵权人没有保险保障或者经济能力有限，致使许多受害人因不能获得足额赔偿而得不到及时的救治，导致交通事故方面的民事纠纷增多，社会...查看全文>>

    让理赔难和销售误导成为过街老鼠 项俊波认为，今年保险业和保险监管面临比2011年更大的挑战，稳健发展难度更大，行业面临业务增速下滑、偿付能力下降、投资收益下行、经营效益下挫的巨大压力，对风险防范的要求更高。 项俊波提出，今年保监会要突出抓好三件事，首先要重点解决车险理赔难和寿险销售误导的问题。“要让理赔难和销售误导成为过街老鼠，人人喊打”，项俊波在讲话中指出。 数据显示，过去5年保监会收到的各类保险投诉中，60%以上涉及“理赔难”，20%至30%涉及“销售误导”。这些问题在一定程度上影响了...查看全文>>