保险行业的诚信亟待重建

 所属分类:  2013-3-14 15:06:49    加入收藏

据中国之声《全球华语广播网》报道,价值仅三四万元的旧车,必须按十万元的新车价交纳保险费,一旦出事,却只能按旧车价理赔。这样的"高保低陪"现象在车险行业大行其道。保险行业的"霸王条款"多年来难以铲除。全球华语广播网《今日酷评》:保险行业的诚信亟待重建。有请汽车行业资深分析师李洋。

  主持人:一辆旧车只值三四万元,但保险须按十万元交,保额高意味着保费高。我国保险法中明确规定,"保险金额不得超过保险价值",也就是说,车险保额不能超出实际车价,可见保险公司存在定价"虚高"问题。对于这种"高保低赔"现象,您怎么看?

  李洋:这个现象的确是由来已久的,因为若干年包括用户还有监管机构也都意识到了这个问题,当时想法是通过多批几张牌照,让保险业引入更为充分的竞争机制来最终解决这个问题。但是事实的发展和我们当初美好的愿望是背道而驰的,虽然多批了好多牌照,保险公司越来越多进入了车险领域,但是无一例外的,不管是既有的还是新来的都在沿袭行业的潜规则,所以我们觉得仅仅靠竞争这个问题是解决不了了,必须要监管机构来出重拳来打击这样行业不规范行为,才能让高保低赔的现象得到彻底的扭转。

2013年4月23日

遭遇车险抢单的车主可投诉
    车主可投诉 记者在采访中了解到,像杨先生这种遭遇抢单的车主不在少数,相关部门也正在调查此事,如果一保险公司未经车主同意就下单的次数超过一定比例,将要受到惩罚。 保险公司70%的销售业务都交给保险代理公司,保险代理公司每拿到一份交强险的投保单就能从保险公司获得保费4%的报酬,商业险的酬劳则最高能达到保费的15%。有的保险公司还会在年底给业绩好的保险代理员返利,在利益的驱使下,保险公司使出各种招数抢单。 财险行业专家表示,任何保险公司在没有经过车主许可,获取车主身份证号将车主的交强险锁定...查看全文>>
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