低价车为何难投保？这是市场化的结果

     当你买了车以后，弄清楚什么是交强险尤为重要，什么是交强险的定义，以及为什么要实行交强险制度，实行它的好处和对公众的好处，请看看下面的描述吧。 什么是交强险：机动车交通事故责任强制保险，国家法律规定实行的强制保险制度。交强险具有强制性，凡是在我国境内行驶上路的机动车都必须投保交强险。这种强制性体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营交强险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。 什么是交强险：交强险是责任保险的一种。目前现行的商业机动车第三者责任保险是按照自愿原则由投保...查看全文>>

    车上人员责任险：有意外险可不买　　车上人员责任险主要承保的是因交通事故造成司机、乘客伤亡，一般来说，驾驶人的费率要高出乘客，驾驶人为0.42%，乘客则为0.27%。保额1万×5的车上人员责任险，保费为150元。如果车主和家人都购买了人寿险中的意外伤害险，则可考虑不再购买车上人员责任险。...查看全文>>

     车险合同中种种不利消费者的“霸王条款”有望被纠正或废止。3月8日，中国保监会就不久前公布的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》中关于“高保低赔”、“无责不赔”等热点问题做了明确回应。 一直以来，车险理赔存在着“高保低赔”、“无责不赔”现象。“高保低赔”即在商业车险条款中，作为主险的车损险要按照新车价投保，但却以使用后旧车的实际价值理赔；“无责不赔”，是指只对车主在事故中负有责任的情况下，对车辆的损失进行赔偿，而且，按事故中的责任比例确定赔偿比例，无责任时不赔偿。 对此，保监会明...查看全文>>

    总 则 　　第一条 机动车第三者责任保险合同(以下简称本保险合同)由本条款、投保单、保险单、批单和特别约定共同组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。 　　第二条 本保险合同中的机动车是指在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)行驶，以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行专项作业的轮式车辆(含挂车)、履带式车辆和其他运载工具(以下简称被保险机动车)，但不包括摩托车、拖拉机和特种车。 　　第三条 本保险合同中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受...查看全文>>