关低价车为何难投保？注社会利益提高自身品牌

关注社会利益提高自身品牌

　　笔者走访了几家经营车险业务的保险公司后发现，大部分保险公司的“限制承保”车型都很相似。从总体上看，各家保险公司不太愿意承保的车型主要有：稀缺车型、出险率极高的营运车、易被盗的车型和目前新出的一些车价便宜但配件昂贵的国产车。

　　不可否认，保险公司在车险承保过程中，将经营风险进行有效的控制从而实现利润最大化，这对于作为企业本身来说无可厚非。但是现代企业的价值观已远远不仅仅局限于赢利，特别是对于保险这个行业来说，更多的是它要承担相应的社会管理职能。

　　打个比方来说，由于保险公司拒绝承担相关高风险的车辆，很可能就会造成一些保险车辆无法通过年检，或者是降低车辆的保险责任，这样无论是对驾驶员本身来说还是对受害的第三者来说，都是一个利益的损失，必然会引起一些不必要的纠纷。

　　事实上，聪明的公司应该是逆流而上，做别人不敢做的事情。管理学家斯蒂芬通过统计调查证明，在社会责任和经济效益之间存在着某些正相当关系。履行社会责任为公司提供的利益，足以补偿其付出的成本，这些利益包括良好的企业品牌形象，目标明确和更讲究奉献的员工队伍，政府更多的支持等等。

　　正因为如此，一些国外的保险公司把社会责任行为说成是乔装的利润最大化行为。对于目前的国内保险公司来说，唤起社会责任的意识，建立起自觉的社会责任行为，不能仅仅是通过短期的财务绩效作为衡量企业行为的标尺，社会责任对企业利润的冲击要许多年后才能见效。

　　因此，作为保险公司来说，应该将眼光放远点，毕竟长期的效益远远比中短期的利益对于企业发展来说，具有更重要的意义。

　　当然除了需要保险公司自身努力外，还需要社会各界的共同努力。所以，要让政府有关职能部门及广大民众与保险公司共同来协调解决为妥。