华泰车险车上责任险保险责任

    随着社会的发展，女性车主的群众也迅速壮大，然而，在车险投保中，同等情况下，女性车主的保费较男性车主便宜3%~5%。 汉口建设大道一保险公司相关负责人透露，该公司允许车险投保人指定3名驾驶人，如果主驾是女性，驾龄在3年以上，且年龄在30~40岁之间，可享受3%的保费优惠。 平安财险相关负责人介绍，车险费率有一套极其精密的系统和标准，男女性别不同，也成为影响车险费率的因素之一。在其他条件相同的情况下，男性车主的性别项产生的费率可能为1%，即没有折扣，而女性车主的该项费率可能为0.95%，存在着微...查看全文>>

    出租汽车向保险公司投了第三者责任险，发生事故后，保险公司却以伤者所使用的医疗器械为进口器械，不属国家规定的可报销范围为由拒绝支付保险金。近日，上海市杨浦区法院作出一审判决，认为进口医疗器械虽然不属医保范围，但人的生命和健康是医疗救治首要考虑的因素，保险公司应当支付合理的医疗费。　　2004年底，上海一家出租汽车公司为公司所属的一辆出租车向保险公司投保，险种为车辆损失险、第三者责任险，并对承保险种附加了“不计免赔特约”。　　2005年2月，投保车辆发生事故，致使路人周某受伤，经公安部门认定，司机负...查看全文>>

    送修不及时出行难是症结 　　以往车主出险后，经过立案、定损等流程后，车辆就会被送修。而在汽车修理期间，一般的钣金喷漆都要3天左右，当天提车几乎不可能。这种情况下，车主就需要自己另行解决交通问题，或是坐公交、坐出租车。但对于已经习惯自驾代步的车主来说，坐公交显得极为不习惯了。倘若住所偏僻，找出租车也是问题，并且成本较高。...查看全文>>

     无论是保险深度还是保险密度，当前的中国保险业与国际水平相比都有很大差距。 阳光保险集团董事长兼总裁张维功近日在接受新华社记者专访时表示，保险行业目前在营销语言、展业方式等方面研究不够，应创新采用更多符合中国实际的特色做法，努力提高我国保险覆盖面。 张维功说，尽管人人都需要保险，但并不是每个人都想到去买保险。由于我国的传统文化观念往往避讳谈到未来的不测，保险营销方面的难度相对较大，对于从业人员的培训往往模仿我国台湾、日本等地的营销语言。为改变我国保险业相对落后的状况，保险行业应考虑如何创新营...查看全文>>