汽车理赔市场问题仍不少

定损是保险理赔的第一步，只有确定了损失额度，保险公司才可以参照标准进行赔偿。然而现实中的状况是定损价格的随意性太大。据了解，目前，汽车在驾驶中发生事故之后，通常是由保险公司进行现场勘查和定损。“自己的损失自己定，车主的利益当然不会是首先考虑的。”顺德一位曾经发生过事故的车主介绍，他的车去年发生事故后，维修费用花费1万多元，而保险公司定损额为5000多元。

　　记者在调查中发现，现在市场上还没有专业的第三方定损机构。车辆事故发生后，都是保险公司自己派出工作人员现场勘验、定损。有业务员说，其实他们也希望能够尽早成立一个独立的第三方定损中心。但是记者了解到，目前的市场操作模式距离第三方定损还很遥远。

　　现象2：理赔过程漫长

　　分析：保险公司以各理由拖付

　　记者调查采访中，很多车主向记者反映，事故发生后通常要等待很长的时间才能获赔。首先是勘查，事故发生后，车主往往要等待很长时间才能等到勘查人员到达现场。不过很多车主表示，最让人难以接受的还是赔付过程的漫长。

　　事故发生之后，大部分保险公司通常都是要求车主自行先垫付维修费用，然后再由车主凭着维修厂开具的凭据到保险公司获得理赔。

　　佛山某保险公司一位中层人士廖先生解释说，按照《保险法》的规定，通常是根据赔偿的金额不等而有一个约定的赔偿日期。比如，赔偿在5000元以下的是在多少个工作日内完成，金额在1万元以上的又是在多少个工作日内赔偿等。所以他认为，投保的车主通常并不了解理赔的过程和规定，才会产生“投保容易理赔难”的埋怨情绪。 　　不过，记者了解到的情况并非完全如此，有车主向记者透露，保险公司经常能提出一些投保人之前从没听说过的理由来延迟赔付日期，一些金额较小的车主被拖延一两个月的事情不足为奇，金额大的被拖一年半载也常有。业内人士表示，按照规定的理赔日期去执行的并不多。