不得代索赔争议2 不许代索赔车主难接受

        从《公约》中不难发现，整个理赔过程中，从报案、垫付修车款到办理理赔都由车主办理，其中少了汽车4S店和汽修厂的参与。

        华安财产保险股份有限公司惠州中心支公司总经理罗展忠认为，一部分4S店、修理厂代索赔的方法节省了保险理赔程序，方便车主理赔，但由于自己定损自己修，不排除有维修厂在定损时为了谋取私利，扩大事故损失，定损费用高于真正的维修费用，这样维修厂就可以从中赚取高额的差价。因此新规定中规定，必须由车主自己报案，自己到保险公司办理索赔手续。

        对《公约》新规定，惠州展通丰田汽车销售服务有限公司服务部副部长成育鑫认为，车主的车出现事故后，如果只是千元左右的费用，车主可以先行垫付，但如果万元左右的费用，车主可能拿不出或是不愿意拿。

       市区上排一家公司的张老板告诉记者，他的公司共有三部车，一部是自己的座驾皇冠(图库 论坛)，另两部是公司的货车。如果出险严重的话，一笔修车费用要几万元，若由车主垫钱修车压力很大，且需要很多时间办手续，因此他觉得由修理厂代办更为便捷，这也体现了一种服务。车主刘老板购买的是丰田锐志(图库 论坛)车，他说：“自己既然购买了保险，保险公司有义务将事故车维修好，如果让车主垫钱，我是不愿意出这笔钱。”

       此外，张老板认为限制出险次数显失公平。“前几天我的车停在路边，就给人刮花了，如果这都要算一次出险，我感到很不公平，这不是车主所能控制的。”