华泰车上责任险责任免除
所属分类:
2013-3-16 22:37:33
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责任免除
由于以下原因引起的损失,保险人不负责赔偿:
(一)货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质;
(二)违法载运或因包装、紧固不善,装载、遮盖不当造成的货物损失;
(三)车上人员携带的私人物品、违章搭乘的人员或违章所载货物;
(四)由于驾驶员的故意行为、紧急刹车或本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡、货物损失以及车上人员在车下时所受的人身伤亡;
(五)其它不属于保险责任范围内的损失和费用。
2013年4月24日
司机必读:车祸后要立即做三件事 车祸后立即做三件事
飞奔的车辆永远无法保证不会出事。如果你不幸恰巧遇到这种情况时,该怎么办?
你可千万别慌神,机动车辆出险时,人们常会因自身慌乱而忽略确保自己权益的事项。如果您已经买了保险,作为投保人的您应立即做三件事,否则很可能会因举证资料不足,无法获得保险公司的理赔。
作为投保人,在交通事故发生后,首先请务必保留现场,并立即向公安、交通管理部门报案,内容包括出事地点、时间、是否伤亡、大致经过等;若未造成伤亡且财务损失在一定金额以下者,依道路交通管理处罚条例...
查看全文>> 2013年4月6日
车祸中追尾事故责任认定是怎样的呢? 交通事故的频繁发生让不少有车一族胆战心惊,而追尾事故属于交通事故中比较常见的一类,在车祸中追尾事故责任认定是怎样的呢?追尾事故责任认定的分辨方法又有哪些呢?这里,就让我来为大家介绍一下责任认定的一些小常识,让车友在事故发生时不再惊慌失措。 追尾事故通常是指两车之间未能保持一定的车距,由于后面一车突然加速或者前面的车子突然减速造成的两车接触、撞击所导致的交通事故。在追尾事故责任认定时,我们应该怎样分清事故原因以及责任呢?首先,我们等弄清楚造成这个事故的原因,具体情况具体分析。如果两车...
查看全文>> 2013年3月28日
关于保险公司的‘无责不赔’具体案例
车主张先生发生交通事故后光修车就花了6万多元,当张先生找保险公司理赔时,却遭遇难题——他在事故中负次要责任,保险公司只赔30%的损失。近日,法院审理认为:保险公司制定的“无责不赔”的保险条款不产生法律效力,判决保险公司全额赔付张先生损失60347元。
保险车辆发生道路交通事故,保险公司只根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任,保险车辆方无事故责任的,保险公司不承担赔偿责任,这条“无责不赔”条款在保险合同中司空见惯。昆明的张先生勇于向这条保险潜规则挑战...
查看全文>> 2013年4月9日
我国车辆保险市场尚未实施统一的保险单和费率 日前,我国车辆保险市场没有实施统一的保险单和费率,各个公司都有其各自特点的保险条款,在确定费率时都会综合
考虑一卜面五个因素:
(1)从车因素:车辆的用途和性能不同,风险状况也就不同,费率标准就不同。私人用车与营业用车、小客车.与越野车、
轿车与载货车、新车与旧车等,风险程度区别很大。此外,有无安装或配备安全带、安全气囊、A BS, GPS等安全装置对费率也有一定的影响。
(2)地域因素:各地的自然条件不同,风险也就不同。车辆所在地的治安...
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