非暴雨程度的汽车损坏不能赔
所属分类:
2013-3-17 18:12:08
加入收藏
非暴雨程度的
汽车损坏不能赔
2006年7月26日,王先生开车路上遇到下雨。过了两三天,王先生发现爱车的某些部件受潮需要更换,向保险公司报案索赔时,却得到了保险公司的拒绝。
可理赔公司:无
原因说明:在各大保险公司的车损险条款中,对暴雨、洪水造成的车辆损失都负责赔偿。而未达到暴雨级别(每小时的降雨量达16毫米以上;或连续12小时降雨量达30毫米以上;或连续24小时降雨量达50毫米以上)情况下汽车受损则不能获赔。目前大面积的降水不需证明;非大面积暴雨,需车主去开具证明。
2013年5月6日
车险网络为促点击 投放“保监会”做关键词 为促点击 投放“保监会”做关键词
本刊随后电话联系了百度公司网络推广部门,据工作人员介绍,只要出现绿色网址和“推广链接”字样,就确属加入了百度公司的网络推广项目。
本刊进一步获知,百度推广是一种按效果付费的网络推广服务,需要缴纳5000元的预存费用及600元的手续费,然后按照点击次数收费。关键词投放由客户自选,如果把“中国保险监督管理委员会”设定为关键词,每一次有效点击收费5元。...
查看全文>> 目前,市面上销售的车险主要依据A、B、C三个条款,人保、阳光、中华联合、安邦等公司参照A条款执行,平安、华安、太平、利宝等公司则参照B条款,太保参照C条款。比较特殊的是天平车险,它依据的是自己的条款。
天平车险的车损险与其他公司不同,它分为“车碰车”车辆损失险、车辆综合损失险、车辆一切损失险三类。如果选择投保“车碰车”车辆损失险,仅针对双车事故进行保险赔偿,保费自然较其他公司更低,约为行业平均水平的40%~50%。
一位业内人士表示,该条款与其他公司没有可比性,但如果是技术娴熟的驾驶员可以考...
查看全文>> 据中国之声《央广新闻》报道,春运“拼车”回家过年,既方便又互惠互利,但一些潜在的风险也让人担心,如何防范拼车回家的隐患?
拼车回家过年今年尤其盛行,它在一定程度上减轻了春运的压力,但是拼车回家虽然好,安全意识不能少。最近记者采访了一些几位律师他们认为拼车回家目前没有相关的法律保护,而且车主和搭车人之间大多是口头协议,一旦出现交通事故或者人身安全,口头约定无助于解决纠纷,他们认为搭车人与车主应该签订一份拼车春运协议,明确双方有偿搭车行为的协议跟义务。
协议应该包括搭车人跟车主双方的身份、车辆等...
查看全文>> 2013年1月29日
《反垄断法》恐难以根治汽车行业潜规则 《汽车品牌销售管理实施办法》内含诸多排除、限制竞争内容,不利于市场自由竞争的细则,其中最被人诟病的就是强化了4S店模式和厂家对4S店的控制。可以说《办法》与《反垄断法》在很多地方是相抵触的,《办法》客观上强调了4S店模式,另外,汽车厂家始终担心家电行业的“国美”、“苏宁”模式会在汽车行业重演,所以往往限制经销商的做大做强,在零部件配送、维修及价格等方面更是难逃一家垄断之嫌。《反垄断法》对此进行了相当程度的修正,但是,能够解决这一问题吗?很难。
比如零部件配售,厂家的纯正部件只提供给下属的4S店...
查看全文>>