上海实施车险见费出单管理制度初见成效

　上海实施车险见费出单管理制度即将满一年，在过去11个月的时间里，车险见费出单协助治理上海车险市场应收保费取得较大成效。据上海保监局统计显示，车险市场应收保费率逐月下降，截止9月底，账龄为3个月以内的车险应收保费为1655万元，同比减少97.6%。受此影响，今年前三个季度全市产险公司应收保费量18.50亿元，同比减少31.48%。

　在财产保险中，车险业务是发展最快的业务之一，已经成为各产险公司的主要业务来源和市场竞争焦点。产险市场的增长主要依靠车险业务拉动。截至9月底，上海地区车险业务66.27亿元，占产险公司业务之比达到55%，为近年来的高位。

　　车险见费出单要求保险公司在全额收取车险保费和代收车船税后，才向客户出具保单和开具保费发票。2008年12月8日，上海继北京、杭州之后，开始推行车险见费出单制度，险种覆盖交强险、商业车险主险和附加险。

　　实施车险见费出单后，车险保费收入必须全额及时入账，故基本上不会产生新的应收保费，并完全杜绝通过应收保费科目支付高比例手续费的恶性竞争行为，从源头遏制违法违规。

　　不过，车险见费出单尚未能100%解决车险应收保费问题，主要有两方面原因：制度实施期限尚未满一年，因此前期有一部分中介保费滞留；历年累计的车险应收保费收入，保险公司尚未完成清收工作。

　　有业内知情人士表示，如果是前者造成的应收保费，那么随着一年期的临近，就会得到解决；如果是后者，尤其是一些长达数年的应收保费账款的清收，很可能面临中介机构倒闭，最终这部分应收账款将成为保险公司的坏账。

　　上海保监局相关负责人表示，“见费出单”实施以后，之所以还出现部分账龄3个月以内的应收保费，主要是有一些大型团体车险业务没有一次性付清全部保费，而是采取分期付款的缴费模式。如果要求一次性付清全部保险费，那么对企业来说会是一项较重的负担。

　　据悉，保监会已将继续推广车险见费出单列入四季度保险监管主要任务，同时要求推进产险业务公开透明操作，建立健全承保理赔信息自主查询机制，完善理赔服务标准和车险信息平台功能，逐步建立和推广保险理赔直接到客户账户制度。