广东车险前7月承保利润同比增8%

　“2009年1- 7月广东省车险承保利润率由-9.4%提升至-1.4%，同比提高8%，优于全国-11.05%的水平。”在近日广东保监局召开的广东保险行业整顿市场秩序情况通报会上，广东保监局财产保险监管处相关负责人介绍了广东车险业务今年前七月的表现。包括泛华保险服务集团副总裁兼财险营业集团汪春林总裁在内的业内人士认为，如果未来几个月不发生重大自然灾害，今年车险承保业务肯定会实现赢利。
    这就意味着，广东省保监局一系列打击三假案(“假保险机构、假保单、假赔案”)、规范车险兼业市场的措施以及财险公司“向车险要利润”的策略取得了积极成效。谈及未来整治市场秩序的举措，广东保监局财产处以及中介处相关负责人表示，为更好规范车险理赔市场，广东省保监局将“车险赔款必须全额转账至被保险人同名银行账户”制度的实施时间由12月1日提早一个月；在原定汽车流通企业以及维修企业必须取得《保险兼业代理业务许可证》等整治兼业市场措施的基础上，保监局将再出重拳，设立专项基金来鼓励消费者举报兼业市场中的违法行为。

    前7月承保利润同比增8%

    今年广东财险业务发展稳中有升。在近日广东保监局召开广东保险行业整顿市场秩序情况通报会上，记者了解到，1-7月，广东省财险实现保费收入147.2亿元，同比增长10.78%，在全国各省中排名第一，领先于第二名江苏省6.68亿元。作为财产险的龙头业务，车险保费收入105.7亿元，同比增长14.05%，占财产险比例为71.8%。可喜的是，车险业务赢利能力大大提升，1-7月我省车险承保利润率为-1.4%，同比提高8%，优于全国-11.05%水平。

    今年以来，保监局提出大力查处三假案、整顿简车险兼业市场无证经营车险代理业务、财险公司不据实列支手续费等一系列政策，泛华保险服务集团副总裁兼财险营业集团汪春林总裁在采访中高度肯定保监局今年上述政策对提高车险赢利能力的作用。财险公司赢利能力的提升，除监管政策得当外，财险公司经营策略的调整功不可没，今年以来多数财险公司在大力拓展市场同时，也开始向车险要利润，提出严控高风险客户、减低保费折扣、收紧理赔政策等措施；另外，去年12月开始实施“见费出单”收费制度增加财险公司现金流，并减少公司的呆坏账；近期公安部打击酒后驾驶专项活动，也有助于减少财险公司的赔付支出。

    自2006年以来，中国车险承保业务连续陷入亏损状态，广东车险今年有可能“突围”。汪春林表示，如果未来几个月不出现重大天灾人祸，今年广东车险承保业务应该可以赢利。据分析，8月以后财险公司赔付支出会有所下降：财险公司会把去年部分赔付案件拖至今年第一季度结案，造成前三个月赔付率比较高；公司理赔政策在8月份有变化，这令7月份理赔业务大幅增加；据车行反馈信息，8月以后理赔支出有明显减少。因此未来几个月财险公司车险赢利水平将进一步提高。