车险打折销售并不赔本

　　南开大学保险法教授朱铭来表示，车险本身就是高赔付的险种，很多公司的车险业务都处于亏损状态，如果用违规批单退费等方式打折销售只会更亏，再加上监管部门的处罚，保险公司其实得不偿失。

　　但是保险公司显然不会做赔本的买卖。一位多年从事保险公司事务的黄先生表示，“车险和寿险不同，寿险买了要过三五年再买，但是车险每年都要买，保险公司今年虽然亏一点钱，但只要拉住了客户，确保了市场份额，以后才会盈利。”

　　业内分析人士提醒消费者购买车险时，如果买到的是系统外出具的保单，即俗称的假保单，日后能否赔付还要看保险公司的脸色。车险保单不像寿险一样有总公司回访，这也是车险违规屡禁不止的重要原因。

　　据悉，车险违规销售是由业务员和公司内部负责人共同参与的，前期的违规批单退费、系统外出具保单，会直接造成日后公司埋单、切单、做假账等一系列违规行为。

　　黄先生表示，车险业务员收入由固定收入和提成组成，提成决定于销售数量，完不成基本指标就拿不到固定工资，且有可能被清退。“为了完成业绩，业务员被迫给投保人多退保费，受损失的是公司也不是业务员个人。”

　　对保险公司内部员工来讲，因为车险是小概率事件，如果参与系统外出单、截留保费，日后如果不出险，那么这部分钱就可以纳入“小金库”进行挥霍，出了险则临时纳入系统进行赔付甚至索性不赔付。

　　北京中银律师事务所董正伟律师表示，车险打折销售原则上是不允许的，但是险企迫于市场竞争和保费增长压力，车险违规打折销售现象十分猖獗。有的甚至打出“买车险打折送……”的广告牌，各家公司的折扣率在40%至60%不等。这种现象应该得到监管部门的重视