促进汽车金融业健康发展

　　我国汽车金融业的发展，在汽车金融产业自身层面涉及的资金、产品、风险、人才等方面已经有了很多成功的实践和探索，但从长期来看，我国汽车金融要实现健康发展还有一些难点需要解决。

　　首先，要从体制上解决汽车金融长期发展的地位问题。汽车金融工具具有汽车产品的技术渗透性、产业互补性。因此汽车金融服务业务和汽车企业的协调发展是第一位的，盈利是第二位的，这就需要在这两者相统一的前提下来综合考虑汽车金融业的机会和风险。在产业或者行业能够消化的前提下适度允许合理的风险存在，在近期特别要吸收汽车产业界参与汽车金融政策的制定和监管，逐步将汽车金融的监管变为企业自律基础上的汽车行业和银行业的共同监管。

　　第二，要正确对待和承受汽车金融的风险，在汽车金融风险和其他金融风险之间合理设置防火墙。在当前市场及政策条件下主要容易出现的风险是来自汽车金融机构内部的操作管理性风险和市场外部的系统性风险。只要将这两种风险控制和防范好，在一段时期内汽车金融机构应该是一个相对安全的业务，甚至不会发生大范围的全局性的金融风险。因此应该将汽车金融同其他金融相区分，适度放松对汽车金融的风险监管技术性指标和对汽车金融的风险警示预期。

　　第三，在市场准入、业务范围、资金来源等方面大力支持和发展中国自主汽车品牌的汽车金融服务企业，通过以汽车金融、汽车服务为主导的汽车后端产业的发展带动中国民族汽车产业的跨越式发展。在汽车金融监管政策方面，进一步修改完善现有的政策法规，给汽车金融机构较为灵活和宽松的发展环境。

　　此外，还要在全社会宣传普及汽车金融意识和汽车文化，使人们逐步认识到汽车金融文明和汽车文化能够带动我国相关产业的发展。