2013年哪些政策影响消费者购车

年底将至，购置税减免优惠恐将到期，未来存留与否引发各界关注。有业内人士预测，明年购置税优惠极有可能取消。为此消费者纷纷闻风而动，抢搭优惠政策末班车。市场上1.6L排量及以下车型将持续走俏，新一轮井喷行情即将上演。

   购置税减免优惠的出台，极大的刺激了汽车消费，尤其是小排量受益匪浅。对政策是否延续目前已经成为业界最热门话题，据业内资深专家贾新光表示：“购置税优惠政策对这两年中国车市的高速增长发挥了重要作用。而国家当前的工作重心已不再是刺激车市消费，因而购置税优惠政策不再延期的可能性非常大。”

   其实作为一剂“强心针”，国家出台购置税减免优惠政策，本意就是为了化解金融危机影响，鼓励国内汽车消费而制定的，但随着金融危机影响弱化以及国内小排量持续井喷式增长，为缓解燃油供应紧张，降低城市道路交通压力，政策导向势必发生转变，2011年取消购置税减免优惠也在情理之中。

   抢早入手 1.6L车型年底迎购车狂潮

   对于优惠政策取消后的影响，一位从事销售工作10年的销售经理表示，“优惠政策年底到期，极有可能引爆12月小排量销售，形成井喷行情。”由于第四季度是国内车市的传统旺季，很多消费者都认为在这个时候买车可以享受到低价，再加上购置税优惠政策又即将到期，多种因素势必催热1.6L及以下排量车市。另据北京一位奇瑞销售人员介绍，受到购置税优惠政策影响，自10月下旬开始，前来挑选奇瑞全系1.6L排量以下车型的消费者日益增多，本月销量比10月份增加了3成以上，特别是热销的新瑞虎1.6L和1.6S车型均出现了货源紧张情况。

   因此，消费者如果想要赶上购置税优惠末班车，应尽快入手，以免勿失购车良机。以新瑞虎1.6S豪华型为例， 目前豪华型官方指导价为10.18万，按照现行2.5%购置税减免优惠税率计算，年底前购车可少支出2000元左右。