车辆损失险的附加险之车辆停驶损失险
所属分类:
2013-3-21 17:01:05
加入收藏
本保险是车辆损失险的附加险,已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。
在保险期间内,保险车辆在使用过程中,因发生车辆损失险第一条所列的保险事故,造成车身损毁,致使保险车辆需进厂修理,造成保险车辆停驶的损失,保险人按保险合同规定在赔偿限额内负责赔偿。
[车辆损失险第一条 在保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人按照本保险合同的规定负责赔偿:
(一)碰撞、倾覆;
(二)火灾、爆炸;
(三)外界物体倒塌或坠落、保险车辆行驶中平行坠落;
(四)雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡;
(五)载运保险车辆的渡船遭受本条第(四)项所列自然灾害(只限于有驾驶人随船照料者)。]
责任免除
保险人对下列停驶损失不负责赔偿:
(一)车辆被罚没、扣押、查封期间的损失;
(二)因车辆修理质量不合要求,造成返修期间的损失;
(三)其它附加险项下发生保险事故时造成车辆停驶的损失。
赔偿限额
赔偿限额以投保人与保险人投保时约定的赔偿天数乘以约定的日赔偿金额为准,但本保险约定的最高赔偿天数为90天。
赔偿处理
(一)在保险期间内,赔偿天数累计计算,累计赔偿的天数以保险单约定的最高赔偿天数为限;
(二)部分损失的,在双方约定的修复时间内,按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修并办理交车手续之日起至修复并办理完提车手续之日止的实际天数计算赔偿;
(三)全部损失的,按保险单约定的最高赔偿天数计算赔偿;
(四)本保险每次事故的绝对免赔额为一天的赔偿金额。
老手老车。高超的驾驶经验加上旧车,由于对第三者的风险无法事先预测,商业第三者责任险必须购买,同时还要保障驾驶员本身与车上乘客的风险加以保障外,其余险别也可以放弃或者视具体情况选择购买。...
查看全文>> 两车相碰事故,由于涉及到双方不同保险公司的交强险理赔,单证材料等往往需要往返于两家保险公司,当事车主将费时费力。
对此,保监会财险部主任李劲夫表示:“行业有望在09年1月推行交强险财产损失互碰自赔方案,进一步简化理赔手续。”
所谓“互碰自赔”就是在交强险财产损失赔偿限额以内,两车或多车之间发生不涉及人伤的交通事故,一定条件下,当事方可直接到本方保险公司办理索赔手续,无须事故各方往来多家保险公司奔波...
查看全文>> 车主投好车辆保险后是不是万事大吉了呢,近日新闻不断曝光的骗保事件让车主不得不时刻关注自己的保单状态以免上当受骗,因此如何查询车险保单号以及怎样查询才方便,便成了很多车主关心的话题。
车主需重视保单号查询真假
成都的张小姐在办新车手续的时候,买了全险,最近由于爱车出险进行车险保单号查询后,却被保险公司告知保单、发票全是假的,不但得不到理赔还亏掉了一直付出的保费,非常郁闷。后经警察调查发现,原来张小姐并不是假保单的唯一受骗者,另外还有未完全统计的30人上当,他们都是经由一个吴姓业务员进...
查看全文>> 2013年2月26日
车险购买误区二:随意包揽事故责任 误区二:随意包揽事故责任
有的车主认为反正有保险公司赔付,事故中的责任认定并不重要,因而在进行责任认定时,有的被保险人不怕承担责任。但是,对于第三者责任险,保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。因此,在责任认定中,被保险人一定要明确责任,不是自己的责任不要承担。
专家提醒:出事后不要认为保险公司担责,就忽略了责任认定,特别不要对责任大包大揽,这样很容易为自己带来后患。...
查看全文>>