汽车保险信息技术开发环节的合作
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2013-3-21 17:13:32
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信息技术开发环节的合作
1.提高查勘调度的合理性和时效性。美国第四大车险经营公司Progressive公司,采用GPS定位技术确定查勘人员位置,通过智能排班系统,查勘人员在很短时间内被派到出险现场,另外,通过电脑网络,查询修理厂的排班情况,及时为客户提供送修服务。
2.提高查勘定损的准确性。德国安联集团一直使用Audatex系统(现属于美国ADP公司),近期还使用Glassmatix估损系统,保证了车险理赔的规范、透明。
3.提高接报案的及时性和方便性。日本安田火灾海上保险公司在车险理赔中使用24小时工作的事故受理报告系统,该系统与全国各地的14个理赔中心及全国252个理赔终端的远程计算机系统对应,客户从任何理赔终端都能得到保险公司的处理结果,并在7日内得到赔款。 4.提高查勘定损效率。在我国的台湾地区,车险理赔已经开始启用远程定损系统,通过因特网传送,实现保险公司定损员既可以当场定损,又可以进行网上远程定损,客户和修理厂还可以上网查询定损结果和配件价格、甚至购买配件等功能。
能否中途增加此险种?
在购买车损险的基础上,车主除需要向保险公司提供保单、车主身份证等信息,还需将车辆开到保险公司,由保险公司进行拍照验车,合格之后,才能上险。...
查看全文>> 方案1:全面型
投保项目:交强险+车损险+三者险+盗抢险+玻璃破碎险+车上人员责任险+不计免赔特约险
适合类型:新手+新车
推荐说明:作为初出茅庐的新手,驾驶技能有待提高。所以,除了谨慎驾驶外,给爱车一个全面的保障是上策。...
查看全文>> 5月份是购车小高峰,很多车主在给爱车投保时仍有许多迷惑,记者采访了车险专家为车主们支招。
1.保得多不一定赔得多
记者了解到,市场上有部分车险代理机构为了多赚取代理费,在推销车险产品时,抛出“保得多就会赔得多”的诱饵误导车主。
其实,“保得多就会赔得多”是代理商的一个幌子。由于各保险公司的费用、返点不一样,某些经销商会用各种方法让车主投保一些返点较高的保险。但出险时,保险公司理赔有一套定损标准,不以保额高低作参考。
人保财险上海分公司车险事业部副总经理严建国告诉记...
查看全文>> 出险
如果您的车辆发生事故,应立即开启危险报警闪光灯,夜间出险还应打开示廓灯和后尾灯。不能撤离现场的,应当在来车方向50-100米处摆放反光牌等警告标志(高速公路在150米以外),防止新的意外事故的发生。
温馨提示:发生事故后切忌不可驾车或弃车逃离现场。
报案
如果您的车辆发生事故,请及时拨打太平洋保险95500全国统一客户服务热线报案,并根据接报案人的提示进行后续理赔处理。 我公司在全国所有机构网点开通了车险全国通赔服务,只要在出险地拨打95500服务...
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