电话车险的磨合期

　　然而，金融产品本身的复杂性决定了它并不等同于一台电脑。不同车辆、车型、车主驾龄等诸多因素，同时保险最关键的还在于后期提供的服务。如何把传统高门槛的金融服务业转变为流水线生产工厂，这对IT系统以及公司内部控制方面有着更高的要求。

　　比如送单环节如何验明正身、行为规范；理赔过程如何让电销渠道给消费者传统的消费体验，这些都对保险公司本身资金和实力要求颇高。”卢跃指出，平安在IT系统建设上专门为电话车险投入了1亿元，同时还将招聘以“万”为单位的电销人员。

　　所幸车险产品在保险产品中还相对简单，在寿险电话销售的推进中，产品的设计就成了关系成败的重要因素。率先推出电话销售的中美大都会人寿在电话产品的设计上便经过多次修改和改进。

　　上述中华联合人士认为，在电话车险的推进中，不该由保险公司直接拨打电话，而应由消费者被动接受。“如果保险公司没有一定的控制措施，其可能产生的负面影响或许难以估量。而多家保险公司都推出电话车险，除了与传统渠道发生的冲突，怎样避免变成另一个领域的恶性竞争也是值得注意的。”

    对于财险公司来说，掌握中介资源就等于间接掌握了市场，而这也就需要依靠不断给出更高的手续费才具有市场竞争力。目前给出代理人的手续费甚至高达百分之十几，财险公司也苦不堪言。”一位保险公司人士评述说，虽然车险市场保费增长迅速，但同时赔付率和费用也大幅增长。市场对中介的依赖程度越来越高，整个行业面临“有业务、无客户”的困境。