切记 多保并不能多赔

    汽车购置税算法： 按照目前规定，车辆购置税的税率均为10%。由于目前车价都包含了增值税，所以在计征车辆购置税时，必须先将17%的增值税剔除。 所以，车辆购置税＝发票价÷1.17，然后再按10%税率计征车辆购置税。 以购买一辆10万元的车辆为例计算，消费者在购车环节应缴纳的汽车购置税(调整前)为10万元÷1.17×10%=8547元。 而按照降低后的税率，假如这辆车的排量低于或等于1600cc，它的购置税将为10万元÷1.17×5%=4274元，比原来节省一半。 ...查看全文>>

    “我的车撞了，怎么办啊？”一位车主很焦急地向4Ｓ店寻求帮助。“既然已经出了事故，就不要太着急，赔钱有保险公司，修车有我们嘛。”这么一句宽慰的话，相信一定会让事故后惊慌失措的车主平静不少，这是记者在某4Ｓ店听到的工作人员与出险车主的对话。 正常情况下，车辆一旦出险，车主就要奔波于修理厂与保险公司之间，理赔过程的繁琐往往让人大厌其烦。然而当保险公司与4Ｓ汽车商合作后，尤其是当一些4Ｓ店获得保险公司的“远程定损”授权后，车主在4Ｓ店内投保的车辆出险后，理赔时其间所有手续大都由4Ｓ店和保险公...查看全文>>

     车险制度改革之所以得到社会各界的普遍关注，除了汽车市场快速发展、车险纠纷数量迅速攀升、车险牵涉利益人群急速膨胀等原因外，此前交强险制度引发的重重热议以及近期媒体的集中报道，都将新一轮的车险制度改革推至舆论的风口浪尖。 “实际上，像什么高保低赔、按责赔付、无责赔付等问题的提出和热议，在很大程度上源自于对车险尤其是责任保险的误解。”中国人民大学法学院教授、保险法 研究会常务理事贾林青说，无论是交强险还是商业第三者责任险，其本质都是责任保险，是指当被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发...查看全文>>

    一是及时报案。车辆发生保险事故后，应及时拨打保单上印制的保险公司报案电话，说明车辆事故发生经过及损失情况，并留下有效联系方式，以便保险公司及时查勘定损、通知损失核定结果。...查看全文>>