车险理赔难题诉讼追偿不到位
所属分类:
2013-3-24 13:31:45
加入收藏
诉讼追偿不到位。诉讼案件超赔现象较为严重,追偿乏力。理赔公关机制作用未发挥作用,公关费用投入不够,除被动应诉到法院外,很少与法院沟通。法律环境较差,很多在其他地方胜诉的案件得不到法官支持,造成了巨大的合同超额赔付。对本应由被保险人或第三人承担的赔偿,追偿意识不够,运用法律保护公司利益的能力不足。
2013年2月17日
“怠于定损”保险公司需赔偿损失 “怠于定损”保险公司需赔偿损失
定损是赔偿的基础,如果保险公司迟迟不定损,就可能给投保人造成损失,这种情况下,投保人可以向保险公司提出赔偿。
专家提醒,根据我国保险法的规定,保险人未及时履行定损义务的,除支付保险金外,还应当赔偿被保险人或者受益人因此受到的损失。
不过,投保人需要注意,合理及时定损是保险理赔的前提,而定损权利依法应由保险公司享有,因此,如果被保险人没有很好地配合保险公司定损,或在保险公司未同意的情况下擅自定损,其相应的主张可能不会得到法院的支持。...
查看全文>> 车辆损失险:车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。...
查看全文>> 2013年5月6日
车险占国内整个财险份额的比重高达70%左右 3500亿蛋糕得益于综合赔付率和综合费用率的持续下降,车险行业自去年扭亏为盈以来,目前已进入盈利的高景气周期,市场份额持续扩大,占国内整个财险份额的比重高达70%左右。
中国保监会统计数据显示,2010年全年国内中外资财险公司累计实现保费收入4026.89亿元,同比增长34.55%;而今年上半年,国内56家中外资财险公司累计实现保费收入2444.2亿元,同比增长16.9%,依此保守估计,今年预计实现保费收入近5000亿元。按车险业务占财险业务70%的比例估算,今年国内车险市场将达3500亿元,...
查看全文>> 近期媒体关于我国商业车险存在“无责不赔”和“高保低赔”等现象的批评,引发各界关注。在舆论反响强烈的同时,中国保监会和中国保险行业协会也开始就完善机动车辆商业保险制度公开向社会各界征求意见。
车险保费收入在我国整个财产险消费领域中占比约七成,而目前产险业中绝大多数诉讼和投诉也都集中在车险,内容涉及保险公司定损与实际维修费用存在差价;车险定损、理赔慢;车险赔付款项迟迟不到账等问题。其他问题还涉及保险公司从业人员或代理机构在消费、理赔中存在欺诈、隐瞒、误导或态度恶劣等。
“去年11月,我驾驶小客车...
查看全文>>