车险占国内整个财险份额的比重高达70%左右
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2013-5-6 20:28:27
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3500亿蛋糕
得益于综合赔付率和综合费用率的持续下降,车险行业自去年扭亏为盈以来,目前已进入盈利的高景气周期,市场份额持续扩大,占国内整个财险份额的比重高达70%左右。
中国保监会统计数据显示,2010年全年国内中外资财险公司累计实现保费收入4026.89亿元,同比增长34.55%;而今年上半年,国内56家中外资财险公司累计实现保费收入2444.2亿元,同比增长16.9%,依此保守估计,今年预计实现保费收入近5000亿元。按车险业务占财险业务70%的比例估算,今年国内车险市场将达3500亿元,份额稳居财险市场之首。
与此同时,车险市场还是汽车后市场(指汽车销售以后,围绕使用过程中的各种服务)的重要组成部分。随着车险市场份额的不断扩大,汽车保险日益受到汽车厂商的重视。面对不断做大的车险蛋糕,一直致力于汽车后市场挖掘和耕耘的车企再也坐不住了。“车险市场的蛋糕越来越大,汽车企业显然想从中分到一些份额,频频进军车险行业也就容易理解了。”华泰财险公司车险核保部人士向证券时报记者表示。
在一起交通事故中,焦先生的捷达车与第三者陈某的奥迪A8双双受损,但因两车撞痕不一致遭到保险公司的拒赔。焦某因此将保险公司起诉到北京东城法院。
去年11月22日7时许,原告焦先生的朋友李某驾驶捷达车行驶至朝阳区来广营村南丁字路口,与一辆奥迪A8轿车相撞,造成两车受损,之后双方按照机动车交通事故快速处理办法的规定填写了协议书,协议书确定由李某对此次事故负全部责任。事故发生后,焦先生将捷达车和奥迪车进行了修理,修理费分别为23835元和62990元。后焦先生向保险公司提出理赔。
保险公司在今年1月...
查看全文>> 虽然事情已经过去了近两个月,但回忆起4月初那次交强险理赔的亲历,环绕在我心头的还是挥之不去的苦闷和费解:为啥明明是肇事方追尾负全责,我却得搭上宝贵的时间,多次奔波于4S店、交警大队之间,修车期间花费的打车钱,理赔耗费的电话费全都只能自认倒霉,反倒是肇事方理直气壮索要“无过错赔偿”的400元钱。 4月5日14点30分,记者驾车从都江堰采访返回成都市区,车刚进入成灌高速公路收费站停车交费时,意想不到的撞击把我吓了一跳。回头一看,原来是一辆满载着蔬菜的小型货车直直地对着我车后备厢来了个“飞吻”。追...
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今年,不少家庭购置了新车,同时,岁末年初,一般也是车辆保险续保的高峰期;但面对十几个车险附加险种,不少车主不知如何选择。保险业内人士提醒,在车险续保时,车主应根据自己的实际需要搭配险种。而在购买车险时,也有许多省钱的窍门。
◎黄金车险组合:车辆损失险+第三者责任险+不计免赔特约险+全车盗抢险
■尽量不买不必要的险种
从事保险中介多年的任程向记者介绍说,目前,机动车保险包括2个基本险和9个附加险。在这11个险种中,除交强险和第三者责任险必不可少外,其它的险种都以自愿为原则。车主可以根据自...
查看全文>> 法律服务特约条款
只有在同时投保了车辆损失险及第三者责任险基础上方可特约本条款。当车辆损失险和第三者责任险中任一险别的保险责任终止时,本保险责任同时终止。
特约了本条款的保险车辆发生保险事故,与第三方产生纠纷后可要求保险人提供以下法律服务:
1、保险事故在按行政程序处理阶段,保险人提供事故处理的任何方面的法律咨询;
2、保险事故在按仲裁程序或司法程序处理阶段,可授权保险人代为处理各种法律事宜,并由保险人承担因此引起的交通费、住宿费、人工费、诉讼费、仲裁费、评估费、鉴定费。...
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