车主了解理赔程序的重要性
车出险后,你会先找谁呢?保险专家表示,不少车主在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案,而是先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用,其实这样做可能对顺利理赔造成障碍。
李小姐上周驾车发生了追尾事故,因为事故不严重,在明确了责任之后,李小姐就拨打了修理厂的电话,让他们把车拖去维修。
车辆修复后,李小姐才向保险公司报案要求赔偿。保险公司在理赔过程提出,李小姐的修车费用过高,只能按照保险公司对事故的定损额度进行赔偿,李小姐因此需要承担了一笔不小的损失。
专家点评:
李小姐索赔的流程是不少私家车车主所采取的方式,其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。商众车险专家提醒,出险后应首先向保险公司报案,并拿到交警开出的事故责任认定书,以便日后可提供警方的有关事故记录。不少车主认为,车辆发生小摩擦,事故涉及金额不高的就不用报案了。但是没有报案记录,就无法分清事故责任,在理赔时容易发生矛盾。
当发生交通事故时,若车主是在像商众车险这样的专业车险机构投保,也可先拨打客服电话,剩下的事交给理赔专员完成;若不是商众会员,车主应向保险公司报案,保险公司会派人查勘、定损,然后才是对车辆进行修理,最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案就先修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的额度,差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车,也是对被保险人自身利益的保护。
保险单:简称保单,是保险人与投保人之间订立的保险合同的正式书面凭证。 ...
查看全文>> 2013年4月10日
从10月1日起,交管部门要展开交强险投保检查工作 按照《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,从10月1日起,交管部门要展开交强险投保检查工作,没有交强险标志的车辆、忘记粘贴交强险标志的车主、没有办理交强险的车主,将受到不同程度的处罚。可部分车主却置国家法规于不顾,不交强险或未贴交强险标准上路,交警一大队近日就查获了一批。
10月16日早晨,交警一大队民警对交通违法行为进行了集中治理。整顿中,民警对前挡风玻璃处没有粘贴交强险标志的车辆,当场责令驾驶人停车接受检查:对今年7月1日以前已上商业三责险还没有到期的,按照国家规定只要驾驶人...
查看全文>> 2013年7月1日
车身油漆最易划伤 车身划痕险投保难 在保险赔付操作过程中,由于车辆划痕险具有“赔付免现场”和“不需要给出划痕理由”两大特点,自导自演的“爱车苦肉计”经常上演,即车主划伤爱车,找保险公司索赔。划痕险的高“道德风险”一直是令人头疼的一大难题。
因划痕险赔付率较高,只有少数几家财险公司目前有开展划痕险的业务,且都有较高的门槛。
车身划痕险,并非想买就能买。重庆晚报记者昨日了解到,车龄在3年以上的“旧车”,不少保险公司拒保。
市内某财产保险公司人士称,该公司的车身划痕险,只承保3年以内的车辆,对于车龄超过3年的车...
查看全文>> 以前,车主只有出险时才会主动联系保险公司。现在,平安电销主动服务非事故车主,并将车险的作用由“出事赔钱”变成“日常应急”。只要是投保商业险的新渠道客户,需拨打95512,即使车主身在异地,客服人员也会通过救援系统联络合作厂商统一安排施救。一般情况下,平安车险承诺45分钟内到达救援现场,且100公里内不限救援次数。...
查看全文>>