车险监管趋紧推高车险价格
所属分类：
2013-3-25 21:46:03
加入收藏
近日，包括浙江、安徽、湖南、上海等多个省市相继开始将车险行业手续费监管提上日程。随着这一监管措施的相继实施，部分地区传统渠道的车险销售价格出现了一定的上涨。对此，业内人士认为，车险价格的补涨意味着市场开始挥别恶性竞争，有利于行业整体扭亏。与此同时，许多保险公司也纷纷开通了电话车险等新兴渠道来增加盈利、拓展客户群。
监管趋紧推高车险价格
"如果消费者现在通过车险业务员、4S店投保或者续保，就会发现今年的车险价格相对去年出现了明显上涨。"北京一家财产险公司人士对记者说，此次价格的普遍上调，并非指车险合同价格的上调，而是由于行业监管加强，因此在通过中介购买车险时，投保人所能享受"折扣"降低。
以一单5000元的车辆商业险为例，以往受保监会"7折令"限制，其单面价格最低可降至3500元；但是为了能够拉住客户，各种代理机构竞相将自己的手续费以打折形式返还车主，变相地降低了车险价格。但与此同时产生的，却是保险公司与车主"双输"的现状。
一位保险业内人士给记者算了一笔账，如果把车险价格看作100%，这其中：保险公司运营成本占15%，车主维修赔付成本占65%，剩下20%在扣除中介代理成本后，才是保险公司利润。如果按照保监会最高15%中介渠道手续费执行，保险公司还有5%的利润。但现实的市场情况是，为了争夺市场份额，恶性手续费竞争已经把代理渠道费率提高到了30%左右。这样保险公司不但无法盈利，还会出现亏损。据统计，近年来保险公司车险的盈利率一直维持在-7%的亏损状态。回顾去年车险市场，各大保险公司亏损都很严重。因此，今年的盈利压力迫在眉睫。
另一方面，由于代理渠道将手续费返还车主时比例参差不齐、且存在与车主讨价还价的情况，因此造成了目前市场上报价混乱，消费者摸不到头绪的现象。
因此，业内人士认为，加强手续费监管是大势所趋，"如果今年这些手续费监管措施能够进一步充分落实，那么这无疑将对车险行业整体的扭亏为盈起到关键作用。"上述财险公司人士这样表示。
监管趋紧推高车险价格
"如果消费者现在通过车险业务员、4S店投保或者续保，就会发现今年的车险价格相对去年出现了明显上涨。"北京一家财产险公司人士对记者说，此次价格的普遍上调，并非指车险合同价格的上调，而是由于行业监管加强，因此在通过中介购买车险时，投保人所能享受"折扣"降低。
以一单5000元的车辆商业险为例，以往受保监会"7折令"限制，其单面价格最低可降至3500元；但是为了能够拉住客户，各种代理机构竞相将自己的手续费以打折形式返还车主，变相地降低了车险价格。但与此同时产生的，却是保险公司与车主"双输"的现状。
一位保险业内人士给记者算了一笔账，如果把车险价格看作100%，这其中：保险公司运营成本占15%，车主维修赔付成本占65%，剩下20%在扣除中介代理成本后，才是保险公司利润。如果按照保监会最高15%中介渠道手续费执行，保险公司还有5%的利润。但现实的市场情况是，为了争夺市场份额，恶性手续费竞争已经把代理渠道费率提高到了30%左右。这样保险公司不但无法盈利，还会出现亏损。据统计，近年来保险公司车险的盈利率一直维持在-7%的亏损状态。回顾去年车险市场，各大保险公司亏损都很严重。因此，今年的盈利压力迫在眉睫。
另一方面，由于代理渠道将手续费返还车主时比例参差不齐、且存在与车主讨价还价的情况，因此造成了目前市场上报价混乱，消费者摸不到头绪的现象。
因此，业内人士认为，加强手续费监管是大势所趋，"如果今年这些手续费监管措施能够进一步充分落实，那么这无疑将对车险行业整体的扭亏为盈起到关键作用。"上述财险公司人士这样表示。