车主的理赔记录也会影响商业险
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2013-3-29 10:27:16
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不仅交强险有此费率浮动机制,商业险也会根据车主的理赔记录,在第二年对车主的保费进行调整。据一位保险业务员介绍,如果车主第一年的理赔记录中,没有高于5000元的事故理赔,在同家保险公司续保,商业险保费能够得到7折的优惠,反之,则保险公司的折扣就会上浮,在7.7折至8.5折之间。
2013年2月17日
购买保险人云亦云,盲目选择险种 购买保险人云亦云,盲目选择险种商众车险专家:不少车主对车险一知半解,往往不是碍于情面购买了一堆对自己用处不大的保险,就是为了照顾情面而只买象征性的一点,却远不能满足真正出险后的需要,从而给后续理赔带来很多麻烦。其实,你大可不必跑断腿、托熟人,这家那家对比价格,如果选择专业的车险超市,将有10余家保险公司供您选择,专业的车险顾问会站在车主的立场,根据您的车型,为您量身选择合适的保险公司,搭配合理的险种。...
查看全文>> 2013年5月12日
车主投保险种情况大致可分为两种 可以,但是一旦发生事故,您将得不到足额的赔偿。因为修复时使用的是新零件而不是旧零件,发生事故后,保险公司只能按与新车购置价的比例减除不足额投保部分,这样您的利益得不到充分保障,所以,您尽量选择按新车购置价投保。
不少二手车车主在为车辆购买保险时,会要求按照二手车的实际价值进行投保,因为相比按新车价格投保,按二手车价格投保的保费相对更低。但是实际上,保险公司一般都会要求二手车也需按新车价格投保,比如车损险。最简单的一个例子,如果二手车出险导致配件受损,重新配置的配件都是全新的,而不是二手旧...
查看全文>> 盈利模式待转变
保险公司似乎正在重复银行业的发展道路。目前我国银行业间的同质化竞争日趋激烈,各银行在扩张过程中资本消耗的速度过快导致资本充足率的下滑,粗放的经营模式使得国内商业银行陷入“依赖利差—信贷扩张—资本充足率下降—再融资”的怪圈。
保险业目前仍以规模论英雄,主打银行渠道销售的5年期储蓄替代型产品。这类产品对保费规模贡献巨大,但保障功能弱,期限短,不仅有悖于监管部门 “保险产品回归保障”的思路,而且产品需求极易受到利率变动影响,对保险业的投资收益提出很高要求。
正是由于...
查看全文>> 2013年3月21日
平安交强险车主不仅可以明明白白地买车险,还可以放心地购买二手车。 7月25日零时起,上海市机动车辆的商业车险及附加险将进入全市统一的机动车辆联合信息平台,从而率先在全国实现机动车辆管理、交通违法记录、保险理赔记录的信息共享。记者了解到,有关部门正在对建立覆盖长三角地区的统一的车辆信息共享平台进行调研。
换了保险公司费率调整不变
随着此次商业车险进入本市机动车辆联合信息平台,车主在本市任一家保险公司购买车险,不论平安交强险综合信息 、商业险、或附加险,均需要通过保险公司登录车险联合信息平台,通过信息查询、比对和确认后,以统一的费率签发保险单。
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