利用时间差规避车险保费上浮
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2013-3-29 11:23:56
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自今年6月起,江苏各保险公司将
汽车商业险出险信息平台资源共享后,理赔超过3次的客户保费就要上浮10%。原来通过换保险公司来规避保费增长的办法,已不可行了。不过最近网上一些中介发出热帖,声称车主在新的政策下可用新办法避免保费增长,不少车主表示,这些办法的确挺聪明,自己也想试一试。那么这些招术真的管用吗?
招术一:利用时间差
记者与发帖的南京一家车务公司负责人取得了联系。这位负责人称,他们所说的如何避免保费增长的办法全是“合理合法”的。他所说的第一个办法是利用时间差。
“按保险公司的规定,在保险到期日前40天可办理下一年度的保险。在办理后的这40天内,原保险公司的出险次数及理赔金额将会对你无任何约束力。”这位负责人举了一个例子,比如一个车主的车险是12月1日到期,那么这位车主可以提前40天办理下一年度的保单。等保单出来之后,车主再去将平时累积下来的车身划痕、小擦碰等去报案进行理赔。
“因为下一年度的保单已经出来了,所以这40天内的报案不会影响下一年度的保费,而且这40天内的报案理赔属于上一年度的,也不会算在下一年的理赔次数中。”这位负责人称,自从商业险信息平台共享后,现在很多车主因为担心下一年保费上浮,所以不再像以往那样碰一次赔一次了,一般都会累积到一起报一次案。
“一般来说,如果在这40天内报案,车身上划痕、小碰擦太多的话,一次报案不好报的话,可以分成两次报案。”这位负责人称,利用时间差的办法是完全合理合法的,即使保险公司知道也没有办法。
对于新车主而言,一般在购车时,4S店等中介机构会建议车主投保全险,并直接与特定的保险公司相挂钩。但车主自己也要明白车险怎么计算,这一方面可防止中介机构从中不正当渔利,另一方面也可以进行综合对比,选取其中物美价廉的保险公司投保车险。 作为强制性险种,对于普通私家车而言,交强险的保费是固定的,6座以下车型第一年的保费固定为950元;作为重要的基本险车损险与盗抢险的费率计算都是与车辆的购置价相联系的,价格高的汽车所需要缴纳的费用也同样较高,一辆价值10万元的私家车,一年的...
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