专家提醒:交强险、商业险搭配才保险
所属分类:
2013-3-30 16:15:53
加入收藏
专家提醒:交强险、商业险搭配才保险
但同时,专业人士提醒车主,只投交强险并不保险。因为在事故中负全责的一方如果只投了交强险,而对方又不配合,全责方就一分赔偿也拿不到,所有损失都得自掏腰包。所以,他建议,在已投保交强险的前提下,适当的选投一些商业险,如最起码的车损险等,才能实现双保险。
2013年6月13日
新手车主在出险后,有哪些车险理赔定损争议
事实上,这样容易造成保险公司对修理项目和数额提出异议,若保险公司异议成立的话,被保险人可能要自行承担不合理部分的修理费用,这就出现了车主和保险公司之间的维修争议。
天平车险专家介绍说,车险理赔定损争议往往聚焦在维修方面,主要是以下两种情况:一是对于维修价格的争议,主要是维修厂的维修金额高于定损员核定的损失金额。定损员在定损时会参考市场维修价格,确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因,所进的零件价格较高,或维修厂因为其他原因,造成维修金额比较高。在这种情况下,客户可以与定损员沟通,由定...
查看全文>> 2013年2月23日
计算方法导致赔偿数额地区差异明显 计算方法导致赔偿数额地区差异明显由于城乡差别、地区经济发展水平的差别,用一个标准来适用全国是不太可能的。这与赔偿标准的计算方法有关。最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中规定,死亡赔偿金是按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按20年计算。由于不同地区居民生活水平不同,即使同一省市城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入差异也较大。这就造成同一起交通事故中,农村户口和城市户口的人获得的赔偿相差几万元甚至几十万元“同命不同价”现象。...
查看全文>> 发展非车险需要行业共识
当然,这么说调结构,并不是说就不要重视发展非车险问题。发展非车险的目的更多的是解决行业的发展问题,解决服务社会问题。近年来,保险业面临的突出问题是自身发展与社会需求双重压力同时存在,一方面,行业自身的发展问题没有得到很好解决,发展的空间没有得到拓宽,就不得不在车险领域拼命厮杀;另一方面,社会的保险需求得不到很好满足,保险的作用没有得到很好的发挥,政府和老百姓都不太满意。解决之道就是大力发展责任保险、信用保险、健康保险和农业保险等非车险业务。但众所周知,发展非车险并非易事...
查看全文>> 对于保额的确定,明智的选择是足额投保,就是车辆实际价值多少就保多少,一旦出险造成全车损毁则可得到足额赔付。但有的车主为省保费,就不足额投保。比如 一辆价值20万元的汽车,保险公司亦将情况说清楚,但车主仍坚持只保10万元的保额,如此做法可能省了点保费,但以后万一发生事故造成车辆损毁,肯定得不 到足额赔付。 ...
查看全文>>