新车全险不赔之二 驾驶员故意事故

    无责车主不必再跑腿　　A、B两车发生交通事故，A车主没有责任，B车主全责，根据交 强险的规定，仍要赔给有责任一方400元。这是道路交通安全法和交强险条例所规定的。不过，让广大车主头痛的是，即使自己没有责任也要为赔付的事情搭上时 间精力，来回跑腿。 交强险实施以来，此类问题造成客户不理解，出现不少理赔纠纷，公众甚至对交强险产生抵触心理。记者从北京保监局获悉，为解决这一问题，北京地区已全面实施 交强险无责赔付简化处理机制。此外，北京保监局还将研究更合理的机动车互碰免责理赔方式。　　北京保监局从去年1...查看全文>>

    小事故“私了”很划算许多车主认为，将保险费率浮动与事故次数挂钩似乎有失公正，譬如有些车主上年出险5次，但每次都是200元的小额赔款，车险保费却要上浮1倍多；有些车主上年只有一次大事故，理赔金额1万多元，却仍可享受优厚的折扣，这样做法似乎有失公平。业内专家对此的解释是：“只有次数才最能代表车主的谨慎程度，即只注重次数，不注重理赔金额，引发道德风险的可能性才可能降低，因为没有人会故意将损失扩大化。”因此，将保险费率浮动与事故次数挂钩实则是保险公司降低道德风险的做法，而这样做也可以更好地督促车主提高谨...查看全文>>

    少出险可享费率优惠 车主的理赔次数、金额将决定来年车险续保的优惠程度。人保财险有关人士表示，按照车险费率有关规定，假如上一年度车辆未出险，续保时可以享受7折优惠；如果上一年度发生1至2次赔款的车辆，按照基准保费承保（若赔付率低于80%且约定驾驶员的，仍可享受7折优惠）；上一年度发生3次赔款的车辆，车险费率在基准保费基础上上浮10%；上一年度发生4次赔款的车辆，车险费率在基准保费基础上上浮20%；上一年度发生5至7次以上赔款的车辆，车险费率在基准保费基础上上浮30%，8次以上就会被拒保。 上述...查看全文>>

    由于每个车主、车辆的情况不可能完全相同，每个车主都需要根据实际情况来为车辆投保。如果车主经济条件比较好，风险意识比较强，则建议选择风险保障较为全面的保险方案，除了交强险、商业三责险、车损险、车上人员责任保险、盗抢险等必要的险种外，还可考虑玻璃单独破碎险、自燃损失险、车身划痕损失险、车轮单独损失险、交通事故精神损失赔偿、涉水行驶发动机损失险等。都邦保险专家按照车辆和车主的不同组合进行了分析。 新手新车。新手开新车，技能肯定不够熟练，刮刮蹭蹭在所难免，所以首先要选择车辆损失险。车身划痕保险，可以使...查看全文>>