车险中的所谓“全险”是怎么回事
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2013-4-1 17:17:38
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车险分为基本险和附加险。在实务操作中,所谓“全险”往往指车主投保了交强险、车损险、第三者责任险、
盗抢险四种基本险。“全险”没有包括附加险。根据车险条款,机动车交强险是国家规定的一项强制保险项目,机动车损失险、全车盗抢险、第三者责任险及它们的不计免赔是我们通常所说的4大主险。这4项险种与每位购车者息息相关,一般都需要
汽车保险投保。其中“不计免赔”,指投保某险种后消费者一旦出险,财险公司则需要百分之百的赔偿,反之则只能按照比例部分赔偿。车损险是附加险的基础,只有投保了车损险才能保其他的附加险。
事故处理及保险索赔程序:
单方肇事是最为常见的一类事故,因为不涉及第三者的损害赔偿,仅仅造成被保险车辆损坏,事故责任为被保险车辆负全部责任,所以事故处理非常简单
一、报案
事故发生后,保留事故现场,并立即向保险公司报案
二、现场处理
1、损失较小(一万元以下),保险公司派人到现场查勘,并出具《查勘报告》
2、损失较大(一万元以上),如查勘员认为需要报交警处理,会向交警部门报案,由交警部门到现场调查取证,并出具《事故认定书》
三、定损修理
1、车...
查看全文>> 定损到主责任方保险公司
对于双方事故来讲,必须拨打122交通报警台,由交管部门认定双方各自责任,并出具相关的责任认定书;之后由主要责任方向保险公司报案,双方当事人一同到保险公司定损。...
查看全文>> 中小险企期待差异费率 不过,车险自律公约统一的车险手续费标准,仍然让不少中小财险公司感觉市场生存的巨大压力。 有业内人士指出,保险公司业务规模不同,成本支出就不同,再加上在品牌和服务上的差异,同一手续费标准,难免会增加中小型财险公司的生存压力。因此,保险行业协会制定的车险自律公约,应该站在维护广大会员公司的利益角度,尽可能确保市场竞争的公平性。 李人杰在接受采访时提出:“在其他省市,车险自律公约实行差异化手续费标准。根据市场份额排名,将车险手续费差距拉开2至3个百分点,为广大中小公司开展业...
查看全文>> 2013年5月30日
投车险要看车主车辆经常行驶的区域 首先,要看车主车辆经常行驶的区域。如果车主经常行驶郊县等偏远地区,则建议选择网点比较齐全的公司;如果经常在城区行驶,选择面就比较宽;其次,要看车主的保障需求。如对保障要求比较高的,则可选择专业公司投保;再次,要看车主对投保方式的选择。如喜欢在4S店投保的车主,就只能在4S店给出的保险公司名单里面选择,而喜欢电话销售的车主则需要选择有电话销售资质的保险公司,习惯网上购物的则可体验一下网上买车险的便捷。...
查看全文>>