解读轮胎单独破损险
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2013-4-1 21:31:35
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轮胎单独破损险
解读:如果你的车辆在行驶过驶中出现被刺破,可以得到赔偿,但由于撞车而使轮胎受损,可以在车损险中赔付。
适用范围:所有车辆。
实用指数:★
专家建议:不必购买。界定轮胎是否“单独破损”,目前经常会发生一些纠纷。
2013年5月13日
车险续保可增加和删除一些车险险种 增加和删除一些车险险种
续保车险如果只是简单的交费,延续保单,那么就把车险想得太简单了。我们不妨把每年的投保当作对保单的重新核查,看一下需要增加哪些险种,减去哪些险种。
新的一个保险年度即将开始,车主最好审视一下,新的一年家庭车辆用途是否发生什么变化,比如家里增加了什么成员,私家车从个人的代步工具变成接送妻子、孩子的专车。如果是这样,车主不妨购买车上人员险,为家庭新成员的出行提供保障。
有些险种也是有投保年限的,比如划痕险,有些保险公司规定三年以内车龄才能购买,有些保险公...
查看全文>> 2013年6月1日
车险费率市场化导向 改革考验行业风险管控能力 费率市场化导向改革考验行业风险管控能力
本次条款费率改革遵循“有管理的市场化导向”,以进一步 促进市场竞争和产品创新。包括保险在内的金融业向来主张稳步实施市场化改革,通过严格有效的监管制度和防火墙设计,严格控制由于个别企业不当经营产生“劣 币驱逐良币”的市场效应,由于个别企业风险连锁导致的系统性风险。保监会在本次车险监管制度设计上,建立了包括市场退出机制、限制个性化产品开发条件、建 立纯损失率定价参考及定期调整机制、限定35%预定附加费用率上限等多道“风险防线”,对于市场化改革后可能产生的行业...
查看全文>> 2013年6月25日
处理车险理赔纠纷是如何做到正义、公平 生活中,“公说公有理,婆说婆有理”的现象屡有发生,乃至于人们早就对此见多不怪、甚至习以为常了。人的意见在很多时 候会存在分歧,这是现实生活所难以阻止和避免的,然而一旦涉及高额经济纠纷,在双方各执一词,僵持不下的情况下,或许法律才是作为明辨是非、断绝纠纷的唯一途径。近日,便出现一则案例涉及高额赔偿,若然处置不当,对理赔方个人所造成的 只怕会是空前的负担,然而在处断过程中,究其过失,却众说纷纭,如此高额赔偿究竟该由谁来承担责任,我们且来看看司法方面,处理车险理赔纠纷是如何做到正义、公平和公正的。
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查看全文>> 2013年5月22日
买车险前需要知道的误区五 避免超额、不足、重复投保 误区五 避免超额、不足、重复投保
所谓超额保险,打个比方,某人的车辆价值15万元,却投保了20万元的保险,认为多保多赔,不足额保险则恰好相反。其实,这两种投保都不能得到有效保障。根据《保险法》规定,保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过部分无效。保险金额低于保险价值的,除合同另有约定外,保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。
另外还要避免重复保险。一家保险公司购买保险后,不要再到另外一家保险公司投保。《保险法》规定,重复保险的保险金额总和超过保险价值的,各保险人的赔偿金额总...
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