美国汽车保险种类介绍
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2013-4-1 21:46:01
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美国
汽车保险种类简介
美国汽车保险种类(简称“险种”)五花八门,各保险公司的险种设置和保险规范也不一样。不过,主要险种大同小异,通常分为强制险和非强制险两大类。
强制险统称“责任险”,具体包括身体伤害责任险和财产损失责任险两种。
非强制险是车主自愿投保的险种,其赔付对象是投保人自己一方的人身、车辆及车内财产损失,一般有以下4种:
1、个人伤害险:给付驾车人及车内所有乘员的医疗、殡葬费用及因车祸损失的薪金等费用。
2、无保险或保险不足的驾驶人险:此项保险用于事故责任方(对方)无保险或保险保额太低,无法赔付或无法足额赔付非责任方(自己一方)损失时,给付自己一方的损失。换言之,是“无过错但有保险一方的保险公司支付本方的身体伤害损失和财产损失”。该险种针对不买汽车保险、没有赔付能力的人而设立,看起来有些奇特,甚至不公平,但在美国纽约等特殊地区,却是强制险种。
3、车辆综合险:也称“车辆意外险”,用于给付自己一方除撞车以外的车辆意外损失,如被盗、被抢、被砸、失火或意外损伤等。(撞车事故在美国很频发,所以单列险种)
4、撞车险:给付撞车时自己一方车辆的损失。
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此外,各保险公司还设立名目繁多的辅助险种供车主自由选择,例如机械损伤险、道路紧急救援(拖车服务)、租车补偿等。
专家回复 网络车险团购之利弊
笔者带着陈先生的疑问,向车险专家请教团购车险的利弊。
这位车险专家回答道,如今网上团购车险正渐渐兴起,从经济学角度而言,当需求量达到一定规模时,就能掌握交易的话语权,与产品供应商重新评定购买价格,达到降价购买的目的。就像一个工厂达到一定生产规模时,就能和原料供应商协商原料价格是否能降低点,以降低自身采购成本。
但车险产品其实与普通商品不同,它是通过服务以实现产品价值的。普通商品在商品价值不受损失情况下,可以通过规模化收购而降低价格,但服务在降价情况下,能使其服...
查看全文>> 广州日报9月30日报道 新《保险法》10月1日开始正式实施,新《保险法》规定投保金额不得高于标的物的价值,也就是说给旧车投保时不再按照新车价,而是按照旧车目前的价值,否则就是违法。同时,一直让车主云里雾里的免责条款,在投保时业务员也必须向车主解释清楚,否则免责条款将失效。新《保险法》的出台,让车主的利益更有保障。
汽车投保按实际价值
周先生用4万元买了一辆二手车,投保时被告知需要按新车价12万元投保。买后不久,周先生的车出了事故,车损坏非常严重。“车子出事后,理赔员赶到...
查看全文>> 2013年4月26日
车主们最关心的就是交强险的保费与费率问题 关于交强险,车主们最关心的就是交强险的保费与费率问题。根据交强险条款的规定,交强险的基础费率共分42种,家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型,全国执行统一价格。比如私家车6座以下的交强险保费为950元,6座以上的为1100元。第二年和以后每一年的交强险保费是跟车主发生有责任道路交通事故的次数与程度挂钩,最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)...
查看全文>> 2013年6月27日
汽车保有量剧增 交通要“治堵” 简化环节、全面提速,保险业寻求治“堵”之道
南农
随着汽车保有量的激增,与汽车相关的机动车保险服务也迎来高速发展期。然而,突飞猛进的汽车保有量除了给保险公司带来了一个新的赢利点外,伴随而生的车险理赔数量和服务需求也成了保险公司的一个挑战。服务标准、服务内容、服务质量成了衡量一个车险实力的重要依据。哪家公司能在客户理赔服务的便捷、快速上做得更好,哪家公司就将在新市场中占据更大的主动,甚至改变车险市场格局。
汽车保有量剧增
添车也“添堵”
目前中国汽车保有量接近1...
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