三者险做补充商业三者险
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2013-4-2 20:45:34
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三者险做补充商业三者险是对交强险的补充,保的也是第三者,但保额不再分项,无论三者的伤残、医疗、财产都包括在内。其档次从5万~100万元,责任限额越高,保费差距越小,比如20万元与15万元的标准差价仅为81元。车主选择时可相应地提高一个档次,一般来说,5万元可应付一些小事故,10万元可应付一般事故,15万元以上则可基本无忧。
其他险种须知若车上常有朋友,则应投车上责任险,以减少交通意外医疗费用的风险,其投保应按座位核定。
2013年3月19日
车险同价时代 消费者如何选择保险公司 同价时代 消费者如何选择保险公司 2007年车险行业条款的推出,使得8大常见险种的产品、价格基本一致。今后,保险公司经营管理水平和服务水平将成为市场竞争的关键和主旋律。 “条款统一后,车主投保就省心多了。同名的险种会得到同样的保障,有利于保证投保人的利益。”保险专家表示,监管部门的根本意图是通过“统一令”解决车险价格战问题,使车险从无序竞争变为有序竞争。据悉,在全国部分地区车险保费暗折、暗扣的比例已达保费的40%。 由于各家保险公司经营策略、网点分布、资金实力、承保数量等各方面的差异,会产...
查看全文>> 2013年4月10日
机动车强制险具有社会管理的职能 机动车强制险具有社会管理的职能。国家实行机动车强制保险制度,受害人在交通事故中基本的损害赔偿受法律保护。建立其强制保险制度有利于让受害人获得及时有效的医疗救治和经济保证,也有助于减轻交通事故中肇事方的经济负担。交强险制度促进了道路交通的安全;保障道路交通事故受害人的利益;有利于充分发挥保险的保障功能,维护社会的和谐稳定;有利于促进驾驶人的交通安全意识。...
查看全文>> 2013年4月24日
保险公司将“无责赔付”纳入免赔范围的原因是什么 保险公司将“无责赔付”纳入免赔范围,可能由于下列因素:1.保险产品定价精算时,没有将“无责赔付”纳入赔付情形,而是假定有责车主投保了责任保险,此时的“无责赔付”将由有责车主的责任险承保;2.防止被保险人欺诈,隐瞒其他责任车主造成车损的事实;3.防止被保险人不履行相应的协助义务,侵犯保险公司的代位追偿权。...
查看全文>> 2013年3月19日
电销业务需要从传统渠道经营中脱离出来,形成独立的运营编制 在电话车险市场呈现几何级数发展的同时,多家保险公司自09年以来争相进入,目前已有至少9家保险公司拿到了经营电销的牌照。然而,就在电话车险发展的短短2年间,电销市场分水岭已悄然出现。
综合观察各电销公司的业务开展情况,大体可将电销阵营划分为三类:首个吃电销螃蟹的平安属于“先发优势型”;人保、太保属于传统市场基础扎实的“跟进型”;除了占据绝对市场份额的三大产险公司外,还有若干家中小型保险公司为主的“涨潮型”,虽然在车险市场上不占据绝对优势,这些中小公司也没有放弃电话车险这块肥肉。
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