车险险种之三：盗抢险（附加险）

     车主：建议增加“车辆贬值损失险” 车辆贬值费究竟由谁来买单更好？部分车主表示，建议增加“车辆贬值损失”这类险种，让整个社会来分摊这种风险。刚买了一辆毕加索的车友张先生认为，交通事故造成的车辆贬值应该属于车损范畴，建议保险公司在商业三责险中增加这个内容，适当提高保费也是车主可以接受的。 对此，成都某保险公司车险部负责人陈总上周告诉记者，就目前情况看，车辆贬值险短期内很难推出。在保险行业，能投保的东西都是可以用经济价值来衡量的。目前，车辆贬值费的标准很模糊。在实际操作中，对确定车辆贬...查看全文>>

    “涉水险”覆盖率并不全 不过，提前购买“涉水险”看似简单，实际操作起来却并不容易。 首先，“涉水险”不能单独购买。中国人保车险的工作人员表示，“涉水险”是一种附加险，只有先上了车损险以后，才能购买。具体保费金额也要根据车辆价格和使用年限来定。以一辆10万元左右，使用两年的普通汽车来计算，涉水险一年的保费不会超过200元。 其次，并不是所有的保险公司都有“涉水险”销售。有保险中介负责人表示，由于地处北方，降雨不多的原因，目前在北京投保“涉水险”的车主很少，加上赔付数额高、风险大，保险公司对于...查看全文>>

    具有社会“稳定器”作用的交强险连续亏损的事实刺痛着行业神经，变革呼声日益高涨。近日，全国政协委员、中国太平洋保险(集团)股份有限公司董事长高国富就在两会提案中呼吁免征交强险营业税或降低营业税税率及税基，以解决巨亏难题。还有专家提出，要想扭转亏损局面，必须转变经营模式，细化完善费率形成机制。 　　高国富指出，目前的交强险经营模式一方面被要求体现社会效益原则，不以盈利为目的;另一方面又要实行商业化运作，经营亏损由保险公司自己承担。长此以往，将形成系统风险，不利于交强险的长期正常经营。 　　...查看全文>>

    　泊车不当保险公司免责 　　张先生出去办事，下车后将汽车停在坡道上，回来发现车身被刮擦。张先生向保险公司申请索赔，保险公司拒绝赔偿。 　　专业人士提醒，这种自动溜坡现象，保险公司是不予理赔的。因此车主停车时，应注意选好安全的停车位置。...查看全文>>