车上人员责任险购买的建议
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2013-4-4 15:13:42
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车上人员责任险
车上人员责任险当中包括司机责任险和乘客责任险。负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。
购买建议:此险种能让车上人员的人身伤亡得到补偿,当发生事故,能减少一定的损失。但如果车主的车辆不常载客,可以选择单独投保驾驶员座位的车上人员责任险。而如果车辆安全系数足够高,而行车范围集中在车多缓慢的区域,即使发生事故也是轻微程度,此险可以不购买
今年8月,孙明买了一辆凯迪拉克汽车,价格约50万元,随后在平安财险花1万多元购买了车辆全险。前不久,孙明在倒车时不慎将车身撞损,于是报案,并将车辆开到4S店定损。
“当时,保险公司勘察车辆损伤后,给出的定损价是9000元。”孙明说,理赔员却称,因投保人未购买定点维修险,车辆只能到保险公司指定的修理厂维修,若投保人坚持在4S店修车,保险公司只赔4000元,剩余5000元需投保人自掏腰包。
理赔员一席话让孙明很是恼火。当初给车辆上全险时,保险公司并未提醒自己购买定点维修险,现在倒好,车辆出险...
查看全文>> 2013年6月29日
车险案例回放:突发劫难遇害司机为何得不到理赔? 司机李涛(化名)不幸遇害。尽管事先已经买了好几个传统险,包括车损险、第三者责任险、车上责任险等,但是他本人却未能在这次不幸中得到赔偿,为什么? 保险本身没有错,法律也没有错,难道错在司机不是死于行驶途中的意外,而是死于歹徒之手? 在《机动车辆传统险条款》中,同样没有对车上人员的概念下定义,但从条款文字表述来看,内容是明确的,并没有将实施抢劫的犯罪分子排除在车上人员之外。因此,本案意外事故属于免责范围。 案例回放 突发劫难 2003年12月14日,驾驶员李涛(化名)驾驶一辆“粤”字牌照...
查看全文>> 车险理赔次数成关键指标
从2004年开始,上海商业三者险开始通过平台实施费率浮动,随后顺延至交强险费率浮动。随后的3年,通过上海市机动车辆联合信息平台出具的444万余份有效保单中,约有52%的保单享受保费下浮,37%左右的保单费率维持不变,费率上浮的仅有11%。上海保险业共计少收保费2.95亿元,达到了规范车险市场的目的。
据业内知情人士透露,上海地区医疗、死亡赔偿标准高于全国平均水平,车险赔付率又居高不下,已经导致车险业务连年亏损。而车险费率浮动奖优与罚劣对比悬殊,导...
查看全文>> 发动机泡水不赔
夏天雨水多,当汽车陷在雨中熄火时,司机往往会下意识地打火发动汽车,这样很可能将活塞、连杆、气门等发动机的核心部件统统损坏。损失少则几千元,多则几万元。保险合同中会约定,因发动机进水后导致的发动机损坏,保险公司是可以免责的。
建议:汽车被淹后,司机应离车求援,最好请修理厂派员工帮忙将车拖出后再作检查。过水坑时,如果不知深浅,最好将车挂在最低挡位上,稳住油门,平缓驶过。如果实在不放心,也可以将车停下,亲自试走一遍。另外,每辆汽车的说明书上都标明了涉水标准,驾驶者最好心...
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