影响 :4次及4次以下理赔 下年续保可优惠
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2013-4-4 16:31:46
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方案:上年4次理赔是个坎儿
影响:4次及4次以下理赔 下年续保可优惠
北京车险信息平台数据显示,根据《费率浮动方案》,在投保商业车险超过一年的车辆中,约74%的车主在下一年续保时将在上年保费基础上享受到不同程度的优惠,另有约1.62%的车主因车辆发生赔款次数超过6次,在下一年度续保时保费较上年保费上浮超过一倍。
如果一位车主连续5年没有发生赔款,还投保了多险种,每年平均行驶也少于3万公里,就可以享受保费3.24折优惠。如果车主上年发生8次及以上赔款,赔付率大于100%,其他同等情况保费就是2.43倍。
根据北京保险行业提供的案例测算表,上年度发生4次赔款是个坎儿。上年发生5次赔款及以上的就要增加保费。
比如一辆5座的小轿车,投保10万元的车损险及10万元的商业三者险,标准保费是2595元。如果上年发生4次赔款,赔偿金额还大于了上年的保费,同时满足多险种投保、平均行驶里程3万公里,最终保费会打九七折。但是要是发生5次赔款,即使理赔金额小于上年保费,最终的保费也会上涨242.5元。
2013年5月20日
车险投保车主应该首先确定投保车险最基本的常识 车主应该首先确定投保车险最基本的常识:比如投保的车辆性能、价格,驾驶人的驾龄、驾驶技术及车辆使用频率等。在此基础上,投保之前最好将多家保险公司的车险条款进行比较,看哪家的保单条款最适合自己,然后再做出选择。...
查看全文>> 2013年4月27日
车险渠道到底都有什么样的特点呢? 车险改革已经箭在弦上,保监会发布的征求意见稿提出,保险公司可以根据公司自有数据拟订商业车险条款和费率。在这场车险费率市场化的赛跑中,车主将获赔一些除外责任,同时也存在附加险捆绑主险销售的风险。
而豪华车、低档车投保难的问题依旧得不到解决。在调查中发现,某些豪华车的保费竟逼近车价的3%,投保需保险公司“特批”,比亚迪、长安、长城三款车型则早已被列入投保“黑名单”。
车险改革在即
除外责任将获赔,或有附加险捆绑主险销售风险
保监会此次发布“通知”提出,符合条件保险公司可以根据公司自有数据拟订...
查看全文>> 2012年12月15日
河南地税部门切实做好新河南车船税标准的征收管理准备工作 自2012年1月1日起《河南省车船税实施办法》开始施行。2007年5月11日省政府令第105号公布的《河南省〈车船税暂行条例〉实施办法》同时废止。《河南省车船税实施办法》完善了车船税的征税范围,将以排气量作为机动车保有环节的计税依据,并采取新的河南车船税标准,进一步平衡了税负结构,更好地发挥了车船税节能减排、抑大扬小的政策调节作用。
在新的河南车船税标准当中最为明显的变化就剩对核定载客人数9人 (含)以下的乘用车按发 动机气缸容量(排气量)分档征收:1.0升(含)以下的每辆180元;1.0升以...
查看全文>> 车上人员责任险
车上人员责任险当中包括司机责任险和乘客责任险。负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。
购买建议:此险种能让车上人员的人身伤亡得到补偿,当发生事故,能减少一定的损失。但如果车主的车辆不常载客,可以选择单独投保驾驶员座位的车上人员责任险。而如果车辆安全系数足够高,而行车范围集中在车多缓慢的区域,即使发生事故也是轻微程度,此险可以不购买。...
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